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イイね!
2018年02月25日

ラインはいいよー!

ラインはいいよー! カーリング中継にすっかり見入ってしまいましたw
女子のスウェーデン戦の決着は思わず声が出てしまって...

それはさておき、ヨコハマステッカー剥がしました。
いったんボデーコーティングして、再度今年Ver.のステッカー貼ります。

あぁ、やっぱ走ってるNDってカッコイイ!!

で、勘を取り戻すためにG-cupに参加してきました。

(車づくりの)ラインはいいよー

あとはウエイトだけ―...orz

と、いうわけでリアブレーキリフレッシュは大いに効果がありました。
サイドの手ごたえに剛性感が確実にUP!
前後ブレーキバランスも良くなってます。

で、コースはこちら

40台で計6本の走行でした。
午前のタイムアタック(3本目)


午後のタイムアタック(6本目)




最終的なタイムはまあいいとして、問題はそこまでの時間。

1本目1分10秒くらいで、6本かけて5秒に。

一日2本しか走れないジムカーナでは致命的!
今年はコース習熟速度UPがテーマですな。



関係ないけど、真上からオープンロスタを見た時
榴弾貫通しそうと思ったのはナイショw
ブログ一覧 | ロードスター | 日記
Posted at 2018/02/26 00:15:58

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この記事へのコメント

2018年2月26日 21:06
やあぁぁぁっぷっ!
女子カーリングは燃えましたねー。

走りの方は2本目のフリーターン位置とか最後の流れ方がステキです。
やっぱりNDはカートっぽくリアに乗せ気味で走るのが正解っぽい。
コメントへの返答
2018年2月26日 22:11
そだねーっ
カーリングは常人のスピード域で進行するので、分かり易くていいですね。あと採点競技じゃないことも

サイドがいつでも利かせれるので、思い切って振り出せてますね。
タイヤが終わりかけなのもあって、旋回が早かったですかね。

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「@にきざわ 違ったかーw」
何シテル?   02/08 18:43
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