ホーン交換

エクストレイルに付けていた日産純正OPのユーロホーンはお気に入りでしたが、ジュークはNISMO以外にしか設定がなく…＿φ(￣ー￣ )
納車してすぐアルファーⅡコンパクト(←父親に聞いたらこれしかスペース的に無理だと言われたらしい)に交換してましたが最近マーチやN-BOXのホーンを高音のホーンに交換して物足りなくなったのと、イエローハットのクーポンが今月末までだったので思い切って代替えする事に

まずはグリルを外します
上4箇所のクリップはすぐ外せるのですが、下側2本のツメが難敵です(前にアルファーⅡを取り付けた時は、店員さんにここのツメ折れちゃうかも知れませんが大丈夫かどうか聞かれたそうな)

標準車はバンパーグリルが大きく開いてるので手を入れて外せるみたいですがNISMOは細かいメッシュになっていてとてもじゃないが入らないので、生まれて初めて養生し、柔らかめの内装剥がしを突っ込み外しました

付いていたのも今回付けるのもミツバなので交換自体はグリルが外れれば楽です

運転席側のプラス線が延長されてましたがまぁそれほど大差は無いでしょう

今回取り付けた超音700Hzは随分小型化されていて取り付けも楽でした

ただしアリーナと同じく制御ユニットが存在するのですが、ジュークはバッテリー上以外場所が無く…＿φ(￣ー￣ )

配線は工具箱に入ってた5φのコルゲートを巻いてますが不足気味です(>_<)
助手席側コンビランプ下を這わせてホーンまで配線したのですが余りにも長すぎるため詰めました

1枚目と比較すると小型になったのが分かりますねo(｀ω´ )o

どう見ても、もっと大きいホーンも入ると思いますが何故日産純正OPは設定しないんでしょうね？
こんな事なら純正OP部品だけ買えば良かったかも