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整備手帳

作業日：2024年5月25日

クラッチレリーズシリンダー交換

Item: クラッチレリーズシリンダー交換
Author: ひ‐くん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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時々クラッチペダルからギギギと違和感がありレリーズシリンダーが原因かと思うのと、走行距離も10万キロ近くなってきたので予防整備としてレリーズシリンダー交換していきます。
12mmソケットでボルト2本を外し上に引っ張って来てからピンを押しシリンダーとパイプを分離しました。
バッテリー外さなくてもいいですが清掃も兼ねてと言うことで。

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外した純正とアールズの比較。
ステッカーの上側が剥がれかかっていたので覗いたらライカンとなってました。
2型以降メーカーが変わったのかは分かりません。
グリスアップしておきました。

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プッシュロット確認
特に曲がりも潰れもなさそうに見えます。
一応保管しておきます。

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剥がれかかってたステッカー上部をアルミテープで貼りました。
普段見えないとこなので雑ですw
何度かエア抜きを繰り返し踏み込みの圧が戻ったのでエンジンかけてチェックしたらギアが入らない。

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その後何度も繰り返しギアも入るようになった（停止時若干渋みあり）のでまぁOKでしょう。(ブレーキフルードの余り持ってて良かった)
クラッチペダルから伝わる感触はスムーズなものになりましたので様子見ていこうと思います。

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「軽快さ http://cvw.jp/b/2578682/47391677/」

何シテル？ 12/06 16:25

ひ‐くん [ 長野県 ]

2023/12よりスイスポに乗り換えました！見た目は大人しく出来るだけDIYで維持りと弄りをしていこうと思います♪

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