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エイプリルの愛車 [スバルインプレッサ]

整備手帳

作業日：2017年4月19日

ボンネットエアダクト加工①

Item: ボンネットエアダクト 加工①
Author: エイプリル

さて、、、

購入から既に1年が経過した

チャージスピードのボンネットエアダクト(GDB 中期サイズ)
GCの時でもつけてたけどやはり今回も着けます！

その気で買ったまま完全に手付かず！

これねー

ただ、前回は内部のエア溜まりになりそうなところを埋めただけだったけど。

今回は前から気になっていた出っ張り除去！

この
インテークの下側

純正はボンネットと同じ高さなのに、この製品はなぜか10ミリほど盛り上がる。

これを削りたい！

まずはこのネットを着ける為の金具を取ります

そしてニッパが家に無いとゆー事を知らされるw
あれー？

てな訳で、金切り鋏で切りつつ剥がせそうなところはFRPごと引きちぎりました。

ダイソーでむかーし買ったまま忘れてたものが出て来たのでコレとかアレとか使いながら、先ずは中側を慣らしたり、飛び出たガラス繊維を取ったり。

手がチクチクしつつもまー何となく取ります。

ホームセンターとかで売ってる1液式発泡ウレタン！

硬化に1時間ほど掛かるので多少水分を与えながら放置！

2回目もしてどんどん埋めます。
隙間が空いたりしてると穴が開くのでそこもササーっと埋めながら

まぁ今回は真ん中のチャージスピードのロゴを残せたら残してみようかと。

この辺りで眠くなって来たので今日はこの辺りで、、、。

その2に続く、、、！？

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何シテル？ 04/05 10:51

エイプリルです。よろしくお願いします。

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	スバルインプレッサ乗り換えにて鷹目に
	スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ) ハヤブサ
	スバルインプレッサ WRX STI スバルインプレッサ WRX Type-RA STi Ver.VIに乗っています。