おかじまーちのブログ一覧

本日はGS50のカムチェーンテンショナ及びカムチェーンガイドを交換しました



ノックピンの固着のおかげでヘッドとシリンダーの分離にえらい時間がかかってしまいました💦

チェーンガイドは新品と比較しても摩耗はそこまでしてなさそうでした。





自動車とは違い8mm、10mmがメインだったので、小さい工具も揃えないとなぁと思いました。

また、これから乗っていく上での課題も見つけたのでまたぼちぼち作業して行こうかなとおもいます。

9月27日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ドラレコ、ルーフキャリア、外品ホイル、A/Tタイヤ、レカロシート、リフトアップキットを取り付けしました。


■この1年でこんな整備をしました！
ブレーキパッド、e/gオイル、ATFを交換しました。

■愛車のイイね！数（2019年10月01日時点）
21イイね！

■これからいじりたいところは・・・
これ以上はいじらないつもりです💦

■愛車に一言
いろいろなところに行きましょう。

＞＞愛車プロフィールはこちら

届いてからかなり放置してましたTEMA4x4のリフトアップブロックと、ラルグスのキャンバーボルトを本日車に組み込みました。





まずはサクサクーっとリアから。
リアロアアームの偏心カムをマーキングしたのち緩め、ナックル、ショックのボルト外して組み込みます。
らくしょーですね👌👌



次に、フロント側の作業です。
まずはストラットを外していきます。

はずしたらアッパーマウントにブロックを取り付けます。

あとは元通りに組んでアライメント補正用にキャンバーボルトを取り付け完了です。


上がった…？という感じでションボリしてます（泣）