おかじまーちのブログ一覧

ブレーキがたまにキーキー言うてたので、タイヤ交換のついでにメンテを実施しました。

後ろは驚きの実測1.5mm笑
今回はMKカシヤマさんのパッドを装着しました。


ローターも錆びてボロボロなので新品に交換しちゃいました
こちらも純正同等品をチョイス（昭和自動車）


旧品15.2mm
新品16.0mm

研磨に出せば使用は可能ですが、車使えないのは不便なので、、笑



新品のドラムになりますのでブレーキシューの調整、清掃も実施し引きしろ4ノッチに合わせこみました。

新品は気持ちよくていいですね。



フロントはまだ残量はありましたが、まさかの左右ともサビによるピストン固着が発覚…。
1人でするフルード抜きがどうも信用出来ないので、車屋さんへ4輪OHとついでのブレーキホース交換をお願いしました。
税金前の予期せぬ出費となってしまいました…。

余談ですが、今回使用したMKカシヤマさん、スポーツパッド等で有名なwinmaxさんと同じ会社のようです。

個々のブランドは知っておりましたが、驚きでした。

今日はアルトの整備です。

錆びでボルトがやせ細っていたので、バーナーでじっくり炙ってからマフラーを摘出

大きな風穴が空いておりました。

タップを切りなおし、ガスケット取り付け面を磨いてから復旧していきます。

新品は気持ちがいいですね✨
実はコレ、ステンレス製なのです😊


使用部品
マフラー
・HST　096-804EXP
継ぎ手
・HST　096-303SET

9月27日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ironman4x4のプロテクションプレートやipfの追加フォグとか

■この1年でこんな整備をしました！
先日無事車検終わりました。
油や水を全交換

■愛車のイイね！数（2020年10月03日時点）
30イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ロングストロークショックとか憧れてます

■愛車に一言
目指そう20万キロ

＞＞愛車プロフィールはこちら

お久しぶりです。

遅めの梅雨明けと共に、一気に暑さが来てバテております、おかじままーちでございます。

今回は欧州タスマニアから輸入していただいた、アンダーガード取り付けとエアコンフィルターの交換を行いました。

部品の詳細はパーツレビューに書いてありますのでか省かせていただきます。



日本初輸入と言うことで、付くかどうかちょっとドキドキしておりましたが、無事に無加工で取り付けできました。

純正のプラガードを外しフレームの中にタップが切ってあるプレートを挿入していき


気合で取り付けていくだけでした！
国内に存在するガード類はジュラルミン製ですが、こちらは鋼鉄製。
めっちゃ重たかっです笑


トランスファー部はステーをフレーム既存のネジ山を使い取り付け、そこに取り付ける感じでした。


エアコンフィルターはグローブボックス外すだけなので、割愛させていただきますが、定期交換しようねって感じの汚さでした。。。。

季節を問わず深夜の移動が多い為、ドライビングランプを装着しました。

室内への配線引き込みが面倒なのでIPFのRev.3とか良いよなぁと思っていると、運良くオークションで新品を半額以下の価格で落札できたのですが



コレジャナイ感が半端ない上にとても暗く使い物にならなりませんでした、、、

そこで同社の968というモデルを手配して装着直しました。



とても明るくていい感じですね😆

サイズが大きく段差等で光軸がブレてしまうので、振れ止めの装着が今後の課題になりそうです💦