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イイね!
2008年12月20日

スカイラインの整備完了

スカイラインの整備完了 17日に車屋に出していた
スカイラインのラジエター関係のホース類交換が
完了しました。

これで、エンジンルーム内のゴムホース類は
9割程度・・・ここ、3年位の間に新品にしました。
でも、純正のラジエターアッパー・ロアホース共に
新品なのですが・・・
黒々と輝いてないのでちょっと残念です。

しかし、これで一安心です。

今回、取り替えた純正部品は

アッパーホース     1,730円
ロアホース       2,200円
リザーバータンクホース 1,170円
ウォーターホース    1.870円
ウォーターホース    1,400円
ホースクランプ      290円X4個
ホースバンド       220円
ホースバンド     280円X3個

トランク内張クリップ   120円X2個

ラジエター入れ替えのクーラント代   1,600円

作業工賃    4,000円

以上 消費税込み合計17、600円 でした。

走行距離 16、438㎞
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/12/20 18:17:53

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この記事へのコメント

2008年12月20日 19:26
今思えばうちのRも今年アッパーロア交換時に「ウォーターホース」もついでに交換しとけばよかったかな~

それにしても綺麗!

それにもまして最後の走行距離が…エンジン中身はまだ新車!
コメントへの返答
2008年12月20日 22:29
ホース類は・・・
自分では交換が面倒なので
車屋さんに頼みました。

エンジン内部は
全開で乗ってないので
腐ってきているかもです。
あはは・・・
2008年12月20日 19:56
諭吉かけてますよね~
私もそんな生活がしてみたい。
それよりもう一度BNR32運転してみたいです!
もう買う馬力は残っていません…
コメントへの返答
2008年12月20日 22:31
後、何年所有出来るか
解りませんが
極力、綺麗な状態で保持したいです。

現状では・・・
コペンよりも
スカイラインの方が
程度いいかもです。
2008年12月20日 22:53
本当に綺麗なE/Gルームで羨ましい限りです!
ホース系は自分もこれまでに2回交換しました。

見た目は勿論、ころばぬ先の杖、ですねw
コメントへの返答
2008年12月21日 18:42
ホース系を交換したのですが
新品なのに・・・
そうじゃないみたいな感じで
純正ゴムホースはいまいちでした。

でも、ラジエターは安心ですね。
2008年12月20日 22:56
いつまで部品が出るかが今後の課題でしょうか・・・
コメントへの返答
2008年12月21日 18:43
まだ、オプション品の廃盤以外は
比較的に手にはいるようです。
2008年12月20日 23:15
新車のような輝き!
整備の賜物ですよねぇ~
コメントへの返答
2008年12月21日 18:45
ありがとうございます。
後は、エンジンルーム内の
細々した所の部品を
新品に交換したい所です。

プロフィール

「@Σ( ̄Д ̄ )!ちろ丸@ここさん、下品過ぎる不正改造のランボルギーニをカッコいいと思ってたんですかね。それに、この55歳の親父代表のスーパーカーグループはろくにまともな車検整備をされて無いランボルギーニばかりだったら、ホント怖いですね。」
何シテル?   06/26 18:39
車とバイクの好きな中年親父です。 日産スカイライン大好き党かな。 普段は滅多に乗ってないR32GT-Rですが メンテは忘れずして維持してます。 軽はスズ...
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