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高齢者によるアクセルとブレ ... >>

2009年09月06日

ZRX1100の車検が完了

ようやく本日ですが
バイク屋さんから車検が無事に終わりましたとの
電話がありバイクを受け取ってきました。
リアタイヤに・・・
新品タイヤのBSTTLAX BT-56 RADIAL
が入って初々しいです。

気になっていた車検未対応チタンマフラーですが
バッフルはめ込みで
かろうじて車検をパスしました。

しかし、愛媛ではバイクの車検も厳しくなったのか
1997年以前のバイクはライトスイッチ付いていて
私のバイクは、2000年モデルの逆車なのに
昼間にライトを点灯しなくてもいいと思っていたのですが
ライト点灯が義務化が強化されたようなのか
スイッチを点灯固定でないと駄目だと言うことで
スイッチをバラして強制固定してようやく車検を通過した
みたいです。
規制前年式のバイクでは点灯義務は無いと思いますが
検査員もしらないんですかね。

さすがにバッフルを入れて走ると
めちゃ静かですが
排気がスムーズに抜けないので思うように走らないですね。

後、注意されたのが社外キャブレター＋パワーフィルター
ですが・・・・・
最近の新しいバイクに装着すると車検がバス出来ない
かも知れないとの事でした。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/09/06 18:03:56

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レパおさむ 2009年9月6日 18:24 メッチャ良いサウンドを奏でそうですね！！興奮してきましたwww	コメントへの返答 2009年9月6日 18:28 どうもです。バッフルを入れるとスクーターより排気音が静かかもです。でも、走らないのでバッフルは直ぐに外します。外すと爆音ですよ、ホント。
sugaぽん 2009年9月6日 18:37 音量規制は東京も厳しいですね！私のヨシムラも経年変化で去年受けた時はギリギリでした…	コメントへの返答 2009年9月6日 18:56 東京も厳しいですか。今回の車検もバッフル取り付けで回避しましたが次の車検はかなり駄目っぽいです。そろそろ車検対応の新品マフラー代を小遣い貯金していかないといけないです。
miki460 2009年9月6日 18:43 大型って車検代、結構かかるでしょう。排気量だけで言うとコペンより大きいですよね(^_^;) 規制もドンドン厳しくなっていくんで困ったもんですよね。来年から車のマフラーの規制も厳しくなるとニュースで見ましたよ。困ったもんです。	コメントへの返答 2009年9月6日 18:58 部品交換も色々したのでタイヤ代を入れるとコペンの車検代の２倍近くかかりました。環境問題が絡むと規制強化は仕方ないですかね。
ふらっと 2009年9月6日 18:44 こんにちは。僕もZRX＆GT-R生活ですｗ。車検はまだまだありますがそろそろタイヤ交換・・・・。う～ん何にするか悩みます!!	コメントへの返答 2009年9月6日 19:10 ふらっとさん、おはつです。私はもうおじさんなので普通のバトラックスを選びました。若い頃ならグリップとか色々考えてタイヤを選んでいたんですがさすがに今はどの乗り物も気が向けば乗るかなと言う程度です。やはり、若い頃のようには無茶出来ないですし運転動作の反応が鈍くなってます。
☆０１３９です☆ 2009年9月6日 21:16 昔々ＫＥＲＫＥＲのマフラーつけて楽しんでたの思い出しました♪ 段々規制強化が・・・	コメントへの返答 2009年9月7日 18:16 ＫＥＲＫＥＲのマフラーも音がいいですよね。私のマフラーは間違いなく２年後の車検はアウトだと思います。
達-BNR32 2009年9月6日 23:09 うちはR車検ちぅです。	コメントへの返答 2009年9月7日 18:18 早く車検が終わるといいですね。来月後半位から紅葉したスカイラインを走りたいですね。
Na34 2009年9月7日 0:08 車検場ごとに違う見解はなんとかして欲しいですね。出来れば一番緩い所に統一して欲しいものです。う～む、バイクまでピカピカですね。こりゃ凄い。マフラーの音は一番の悩みの種ですね。ある程度はイイ音にしたいですからね！ Fとかランボは反則ですよね。あんな音で車検に通るんですから羨ましいです。バイクは最近あんまりやかましいのは遭遇した事が無いので、そんなに厳しくしなくても・・・と思います。	コメントへの返答 2009年9月7日 18:34 全国の車検場・・・何処も厳しくなっているかもですね。ピカピカ掃除はしているんですがカワサキ車特有の錆びに悩まされてます。湿気で直ぐに錆びてしまいます。ハンドル周りは純正のままで錆が浮き出ていてごっそりとパーツ交換したいのですが結構な値段するので買えないです。今のマフラーは選択ミスしてます。キャブはヨシムラなのでマフラーもヨシムラすべきでした。私的には音も気に入らないです。御近所迷惑になるかなりうるさいマフラーですよ。でも、バイクのチタンマフラーは車のチタンマフラーと同等の価格帯ですね。高いです・・・ホント

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「@Σ(￣Д￣ )！ちろ丸@ここさん、下品過ぎる不正改造のランボルギーニをカッコいいと思ってたんですかね。それに、この55歳の親父代表のスーパーカーグループはろくにまともな車検整備をされて無いランボルギーニばかりだったら、ホント怖いですね。」

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レパおさむ 2009年9月6日 18:24 メッチャ良いサウンドを奏でそうですね！！興奮してきましたwww	コメントへの返答 2009年9月6日 18:28 どうもです。バッフルを入れるとスクーターより排気音が静かかもです。でも、走らないのでバッフルは直ぐに外します。外すと爆音ですよ、ホント。
sugaぽん 2009年9月6日 18:37 音量規制は東京も厳しいですね！私のヨシムラも経年変化で去年受けた時はギリギリでした…	コメントへの返答 2009年9月6日 18:56 東京も厳しいですか。今回の車検もバッフル取り付けで回避しましたが次の車検はかなり駄目っぽいです。そろそろ車検対応の新品マフラー代を小遣い貯金していかないといけないです。
miki460 2009年9月6日 18:43 大型って車検代、結構かかるでしょう。排気量だけで言うとコペンより大きいですよね(^_^;) 規制もドンドン厳しくなっていくんで困ったもんですよね。来年から車のマフラーの規制も厳しくなるとニュースで見ましたよ。困ったもんです。	コメントへの返答 2009年9月6日 18:58 部品交換も色々したのでタイヤ代を入れるとコペンの車検代の２倍近くかかりました。環境問題が絡むと規制強化は仕方ないですかね。
ふらっと 2009年9月6日 18:44 こんにちは。僕もZRX＆GT-R生活ですｗ。車検はまだまだありますがそろそろタイヤ交換・・・・。う～ん何にするか悩みます!!	コメントへの返答 2009年9月6日 19:10 ふらっとさん、おはつです。私はもうおじさんなので普通のバトラックスを選びました。若い頃ならグリップとか色々考えてタイヤを選んでいたんですがさすがに今はどの乗り物も気が向けば乗るかなと言う程度です。やはり、若い頃のようには無茶出来ないですし運転動作の反応が鈍くなってます。
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達-BNR32 2009年9月6日 23:09 うちはR車検ちぅです。	コメントへの返答 2009年9月7日 18:18 早く車検が終わるといいですね。来月後半位から紅葉したスカイラインを走りたいですね。
Na34 2009年9月7日 0:08 車検場ごとに違う見解はなんとかして欲しいですね。出来れば一番緩い所に統一して欲しいものです。う～む、バイクまでピカピカですね。こりゃ凄い。マフラーの音は一番の悩みの種ですね。ある程度はイイ音にしたいですからね！ Fとかランボは反則ですよね。あんな音で車検に通るんですから羨ましいです。バイクは最近あんまりやかましいのは遭遇した事が無いので、そんなに厳しくしなくても・・・と思います。	コメントへの返答 2009年9月7日 18:34 全国の車検場・・・何処も厳しくなっているかもですね。ピカピカ掃除はしているんですがカワサキ車特有の錆びに悩まされてます。湿気で直ぐに錆びてしまいます。ハンドル周りは純正のままで錆が浮き出ていてごっそりとパーツ交換したいのですが結構な値段するので買えないです。今のマフラーは選択ミスしてます。キャブはヨシムラなのでマフラーもヨシムラすべきでした。私的には音も気に入らないです。御近所迷惑になるかなりうるさいマフラーですよ。でも、バイクのチタンマフラーは車のチタンマフラーと同等の価格帯ですね。高いです・・・ホント

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