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青龍橋　３６０°ループ橋完成 >>

2010年04月29日

通勤スクーターを受け取ってきました

今日、通勤スクーターを受け取りに行って
片道３５㎞の道のりを自宅まで乗って帰ってきました。

それは・・・アドレスＶ１２５Ｇ
規制前のモデルです。
走行距離は1.490Km

泥よけを見ると
多分、雨の日はほとんど走ってないようです。
タイヤは、まだイボイボが付いてます。

走った感想は・・・軽い・軽い
前の台湾バイクより
３０Kg車体重量が軽くなっている為に
スイスイと走ります。
かなり、信号の出足も速いです。

でも、ブレーキタッチは
前後ディスクブレーキの台湾バイクの方が良かったです。

程度は・・・・左に転けている傷があったので
フロントカウル・ウィンカー・ミラー・レバー等は新品交換してますが
まだ、外装の傷付いたパーツで交換予定の物が到着してません。
それ以外にも目立たない小傷はありますが
かなり綺麗になってます

自宅に持ち帰って
早々に社外マフラーに交換しました。
排気漏れが無いように液体パッキンも塗って
取り付けたのですが・・・
排気漏れしているか確認してみてもよく解りませんでした。

やっぱり、取り付けるとサイレンサーが大きいですが
エンジンをかけてアクセルを開けて吹かしても
台湾スクーターの社外マフラーより
拍子抜けするくらいに静かでした。

ちょっと物足りないかもです・・・あはは

でも、爆音で無かったので一安心です。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/04/29 15:43:18

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この記事へのコメント

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マンちゃん 2010年4月29日 15:53 新しいバイクおめでとうございます。マフラーがいい感じですねー。連休中はゴソゴソとやるんですかー？	コメントへの返答 2010年4月29日 17:48 連休中は仕事なんですよ。まだ、アドレスの頼んでいる傷のある外装パーツが届いてないのでそれを交換するくらいですね。マフラーは見た目は凄いですが排気音はむちゃ静かでした。
ヴォールク 2010年4月29日 16:28 バンク角、ありそうですね！マフラーもいい感じではないですか♪ 爆音ではないのに、私は少しガッカリしています？（笑）	コメントへの返答 2010年4月29日 17:50 エキパイの一番低い所はコーナーで擦るかもですね。排気音は・・・・ノーマルの排気音よりもほんの少し大きくなった程度だったので私もガッカリかもです・・・あはは
sugaぽん 2010年4月29日 16:58 アドレスいいですねこれが出た時に、デイトナの社員のかたと話す機会があってなかなか良いですよ奨められた事がありました…（笑	コメントへの返答 2010年4月29日 17:54 アドレスＶ１２５Ｇは人気ありますね。パーツも多いので今回、迷わず選択しました。ただ、新車選択もあったのですが規制前モデルが欲しかったので中古車にしました。会社の駐輪場はアドレスＶ１２５だらけで一番台数が多いですよ。
パオ×２ 2010年4月29日 17:15 アドレスV100いいですね!!私もこれに心引かれています。 MADE　IN　JAPAN　で低価格で速いですからね!!他メーカーも見習って欲しいです。	コメントへの返答 2010年4月29日 17:58 パオ×２さんも規制前のアドレスＶ１２５Ｇどうですか。かなりスイスイと走ります。新車も、他のメーカーと比べると一番お買い得な価格帯ですね。
miki460 2010年4月29日 17:18 お揃いですね～燃費は物凄く良いですよ。	コメントへの返答 2010年4月29日 18:00 miki460さんとお揃いのモデルにしました。燃費はリッター４０㎞くらい走るんでしょうか。
cedced 2010年4月29日 19:34 こんばんは。スパルタンな感じに仕上がっていてカッコ良いですね。	コメントへの返答 2010年4月29日 21:44 買う前は灰色かと思ってましたが黒色のモデルでした。でも、マフラーだけが異様に光っていて明らかにヤンキー仕様になっちゃいました。あはは
Na34 2010年4月29日 20:34 自分の通勤マシーンは原付なので、１２５ccに憧れます。アクセル一ひねりで結構走るのでしょうね！ｲｲﾅｰ真っ黒で渋めですね（＾ワ＾）	コメントへの返答 2010年4月29日 21:50 やっぱり、軽量スクーターでアドレスは速かったです。でも、コーナーは軽すぎて台湾バイク程は足が思ったよりも安定して無く慣れないと確実に転倒しそうです。今後は・・・・社外のショック交換ですね。最初は、ワインレッドの純正色を探しましたが近くに無く黒色になってしまいました。
ｔｓｗ（ヤマちゃん） 2010年4月29日 20:40 バイク　良いなぁ～欲しくなりました。	コメントへの返答 2010年4月29日 21:51 最近のバイクはよく走りますよ。燃費も４サイクルになりかなり走りそうです。通勤にはもってこいですね。１台導入されては・・・・
まーくん(´з｀) 2010年4月29日 21:10 前、ＺＯＯＭＥＲにアドレスのエンジンをスワップさせようとしてましたｗｗｗ結構定番です＾＾今や不動となりバラバラにされたＺＯＯＭＥＲがまだ我が家の玄関に居座っていますｗｗｗいつかは直さないと（＾＾；	コメントへの返答 2010年4月29日 21:53 ＺＯＯＭＥＲも気になってましたがアドレスＶ１２５Ｇのネット評価が高くてこれに決定しました。ＺＯＯＭＥＲにアドレスのエンジンもスワップ出来るんですか・・・バラバラのＺＯＯＭＥＲも直して気持ちよく走れるといいですね。
ラーラバ 2010年4月29日 21:35 来ましたかー！！実は、うちにも新しい家族が増えました（＾０＾）詳細はブログにて～（この後少ししてから、書き込みます）	コメントへの返答 2010年4月29日 21:56 まだ、部品は揃ってないですが公道走行が可能になったので今日、受け取ってきました。かなりキビキビと走ります。ラーラバさんの家族とは何だろう・・・・後でブログ覗きますね。
てつにい 2010年4月29日 21:45 前の台湾製バイク、デザインは個性的でカッコ良かったんですけれどね・・・速さはどっちの方が上なんですか？スクーターって50ccしか乗った事がない（しかもスーパーJogZの時代まで（ｗ）ので、100cc超ってどんな感じなのか想像が出来ません。２STのバイク欲しいなぁ・・・	コメントへの返答 2010年4月29日 22:08 台湾製バイクもデザインに一目惚れして買ったのですが・・・・私のメンテ不足もありますが相次ぐ故障で心が離れてしまいました。速さは、断然に出足から軽量なアドレスＶ１２５Ｇ規制前の方が速いですね。 125ccの排気量なので普通の国道なら一般車と対等に難なく走れますよ。 2ストの小型バイクでスクーターならヤマハBW'S100が結構走るかもです。
しーおー 2010年4月29日 22:59 バイク詳しくないですがアドレス知ってます～♪ 僕はチョイ乗り用にバイク欲しいです～ヽ(･ω･#)"笑"	コメントへの返答 2010年4月30日 23:32 チョイ乗りですか買っちゃいましょう・・・バイクもいいですよ。でも、パーツの多い人気車は買わない方がいいかもです。お金が確実に無くなりますね。
レパおさむ 2010年4月30日 7:43 おはようございます！私も１２５ccバイクを勧められるのですが、何せ免許がないので(^^ゞ爆音マフラーに交換したいのが本音ですよね？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ	コメントへの返答 2010年4月30日 23:35 おさむさんもそろそろ、中型免許を習得して小型バイクにステップアップしましょう。マフラーは・・・見た目に騙されました。今日、通勤で初乗りしましたがやはり、静かでした。・・・あははそれに、バッフルを外せないタイプなので爆音仕様にもなりません。
osaka32 2010年5月1日 20:39 こんばんは。自分も免許さえあれば、１２５ｃｃがほしいですね。原付バイクは、３０キロ制限と二段階右折しなくてはいけないので、嫌になります。燃費も３０キロぐらいしか伸びないですね。	コメントへの返答 2010年5月1日 21:04 osaka32さんも、中型免許取りませんか。１２５ｃｃなら、ちょっと近距離ツーリングも難なくこなしますよ。燃費はリッター40Km近く走るみたいです。

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マンちゃん 2010年4月29日 15:53 新しいバイクおめでとうございます。マフラーがいい感じですねー。連休中はゴソゴソとやるんですかー？	コメントへの返答 2010年4月29日 17:48 連休中は仕事なんですよ。まだ、アドレスの頼んでいる傷のある外装パーツが届いてないのでそれを交換するくらいですね。マフラーは見た目は凄いですが排気音はむちゃ静かでした。
ヴォールク 2010年4月29日 16:28 バンク角、ありそうですね！マフラーもいい感じではないですか♪ 爆音ではないのに、私は少しガッカリしています？（笑）	コメントへの返答 2010年4月29日 17:50 エキパイの一番低い所はコーナーで擦るかもですね。排気音は・・・・ノーマルの排気音よりもほんの少し大きくなった程度だったので私もガッカリかもです・・・あはは
sugaぽん 2010年4月29日 16:58 アドレスいいですねこれが出た時に、デイトナの社員のかたと話す機会があってなかなか良いですよ奨められた事がありました…（笑	コメントへの返答 2010年4月29日 17:54 アドレスＶ１２５Ｇは人気ありますね。パーツも多いので今回、迷わず選択しました。ただ、新車選択もあったのですが規制前モデルが欲しかったので中古車にしました。会社の駐輪場はアドレスＶ１２５だらけで一番台数が多いですよ。
パオ×２ 2010年4月29日 17:15 アドレスV100いいですね!!私もこれに心引かれています。 MADE　IN　JAPAN　で低価格で速いですからね!!他メーカーも見習って欲しいです。	コメントへの返答 2010年4月29日 17:58 パオ×２さんも規制前のアドレスＶ１２５Ｇどうですか。かなりスイスイと走ります。新車も、他のメーカーと比べると一番お買い得な価格帯ですね。
miki460 2010年4月29日 17:18 お揃いですね～燃費は物凄く良いですよ。	コメントへの返答 2010年4月29日 18:00 miki460さんとお揃いのモデルにしました。燃費はリッター４０㎞くらい走るんでしょうか。
cedced 2010年4月29日 19:34 こんばんは。スパルタンな感じに仕上がっていてカッコ良いですね。	コメントへの返答 2010年4月29日 21:44 買う前は灰色かと思ってましたが黒色のモデルでした。でも、マフラーだけが異様に光っていて明らかにヤンキー仕様になっちゃいました。あはは
Na34 2010年4月29日 20:34 自分の通勤マシーンは原付なので、１２５ccに憧れます。アクセル一ひねりで結構走るのでしょうね！ｲｲﾅｰ真っ黒で渋めですね（＾ワ＾）	コメントへの返答 2010年4月29日 21:50 やっぱり、軽量スクーターでアドレスは速かったです。でも、コーナーは軽すぎて台湾バイク程は足が思ったよりも安定して無く慣れないと確実に転倒しそうです。今後は・・・・社外のショック交換ですね。最初は、ワインレッドの純正色を探しましたが近くに無く黒色になってしまいました。
ｔｓｗ（ヤマちゃん） 2010年4月29日 20:40 バイク　良いなぁ～欲しくなりました。	コメントへの返答 2010年4月29日 21:51 最近のバイクはよく走りますよ。燃費も４サイクルになりかなり走りそうです。通勤にはもってこいですね。１台導入されては・・・・
まーくん(´з｀) 2010年4月29日 21:10 前、ＺＯＯＭＥＲにアドレスのエンジンをスワップさせようとしてましたｗｗｗ結構定番です＾＾今や不動となりバラバラにされたＺＯＯＭＥＲがまだ我が家の玄関に居座っていますｗｗｗいつかは直さないと（＾＾；	コメントへの返答 2010年4月29日 21:53 ＺＯＯＭＥＲも気になってましたがアドレスＶ１２５Ｇのネット評価が高くてこれに決定しました。ＺＯＯＭＥＲにアドレスのエンジンもスワップ出来るんですか・・・バラバラのＺＯＯＭＥＲも直して気持ちよく走れるといいですね。
ラーラバ 2010年4月29日 21:35 来ましたかー！！実は、うちにも新しい家族が増えました（＾０＾）詳細はブログにて～（この後少ししてから、書き込みます）	コメントへの返答 2010年4月29日 21:56 まだ、部品は揃ってないですが公道走行が可能になったので今日、受け取ってきました。かなりキビキビと走ります。ラーラバさんの家族とは何だろう・・・・後でブログ覗きますね。
てつにい 2010年4月29日 21:45 前の台湾製バイク、デザインは個性的でカッコ良かったんですけれどね・・・速さはどっちの方が上なんですか？スクーターって50ccしか乗った事がない（しかもスーパーJogZの時代まで（ｗ）ので、100cc超ってどんな感じなのか想像が出来ません。２STのバイク欲しいなぁ・・・	コメントへの返答 2010年4月29日 22:08 台湾製バイクもデザインに一目惚れして買ったのですが・・・・私のメンテ不足もありますが相次ぐ故障で心が離れてしまいました。速さは、断然に出足から軽量なアドレスＶ１２５Ｇ規制前の方が速いですね。 125ccの排気量なので普通の国道なら一般車と対等に難なく走れますよ。 2ストの小型バイクでスクーターならヤマハBW'S100が結構走るかもです。
しーおー 2010年4月29日 22:59 バイク詳しくないですがアドレス知ってます～♪ 僕はチョイ乗り用にバイク欲しいです～ヽ(･ω･#)"笑"	コメントへの返答 2010年4月30日 23:32 チョイ乗りですか買っちゃいましょう・・・バイクもいいですよ。でも、パーツの多い人気車は買わない方がいいかもです。お金が確実に無くなりますね。
レパおさむ 2010年4月30日 7:43 おはようございます！私も１２５ccバイクを勧められるのですが、何せ免許がないので(^^ゞ爆音マフラーに交換したいのが本音ですよね？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ	コメントへの返答 2010年4月30日 23:35 おさむさんもそろそろ、中型免許を習得して小型バイクにステップアップしましょう。マフラーは・・・見た目に騙されました。今日、通勤で初乗りしましたがやはり、静かでした。・・・あははそれに、バッフルを外せないタイプなので爆音仕様にもなりません。
osaka32 2010年5月1日 20:39 こんばんは。自分も免許さえあれば、１２５ｃｃがほしいですね。原付バイクは、３０キロ制限と二段階右折しなくてはいけないので、嫌になります。燃費も３０キロぐらいしか伸びないですね。	コメントへの返答 2010年5月1日 21:04 osaka32さんも、中型免許取りませんか。１２５ｃｃなら、ちょっと近距離ツーリングも難なくこなしますよ。燃費はリッター40Km近く走るみたいです。

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