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  5. 見えてきたレイアウト・・・流用目的のワゴンＲ／MH23S用零1000チャンバー [三児のぱぱ]
イイね！
   
2011年05月27日

見えてきたレイアウト・・・流用目的のワゴンＲ／MH23S用零1000チャンバー

見えてきたレイアウト・・・流用目的のワゴンＲ／MH23S用零1000チャンバー 昨日、プログに書き込んだ
売りますの零1000チャンバーですが
ワゴンＲ　MH23S NAエンジン用
他車流用には・・・配管の形状にも問題ありな感じと
売れそうな気配がないので・・・・
売りますのプログも削除しました。
見てくれた方、イイねを付けた頂いた皆さんすみません。



今日も会社から帰宅後に
ミラジーノのボンネットを開けて
チャンバーを何度も何度も照らし合わせて行き
寸法を測り、取り付け角度を見て
やはり、配管の一部を切断と言う最終手段で
綺麗に取り付けれる可能性がある
レイアウトが見えてきました。

それに伴い
配管接続に必要な５０㎜サイズのシリコンホースも・・・
もう買っちゃいました。

ジャンク覚悟の切断加工で流用取り付けを
やっちゃいます。

当然駄目だったら・・・
切断したら売りようが無いので
私のワゴンＲかコペンには
更に配管を切断すれば流用できそうです。

やはり、流用は試行錯誤と
それに伴うリスクとの戦いです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/05/27 21:50:31

   

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takeshi.oさん

この記事へのコメント

Ｔｏｓｈｉ
2011年5月27日 22:54
そこがまた～

楽しかったりするんですよね(*^^)v

うまく加工が出来れば～

ちょこっと感動も出来ますし～(^^♪

お疲れ様です(^^ゞ
コメントへの返答
2011年5月28日 19:08
一旦諦めていたのですが
直ぐに売れそうな感じでは無かったので
切断加工の流用に踏み切りました。

問題は、チャンバーが大きいので
自作ステーの加工取り付けが
問題ですね。

頑張って取り付けてみます。
愛RR
2011年5月27日 23:43
他車種用の加工取り付けってちょっと楽しいですよね( ´艸｀)

完成が楽しみですね(≧ω≦)ｂ
コメントへの返答
2011年5月28日 19:12
最初は、配管とフィルターを
別々に買って取り付けようと思っていたのですが、チャンバーの効果に
ちょっと興味があり・・・
車種専用設計の物に手を付けちゃいました。

とりあえず
チャンバーの配管を切断すれば
ジーノのエンジンルーム内に
うまく収まりそうな感じです。
ラーラバ
2011年5月28日 9:31
いや～、それはゾクゾクしますね～

試行錯誤した後の達成感は、なんとも言えないですよね！

まあ失敗した時は、溶接できるところで新しい配管をくっつけてもらえばいいですよ。
知り合いにマフラー製作するとこありますから、必要時には連絡ください（＾０＾）
コメントへの返答
2011年5月28日 19:17
旧ジーノ用の零1000チャンバーなんて
発売されてないので
流用に手を出してしまいました。

失敗したら
溶接して元に戻して
安く売るしか無いですが・・・
お心遣いも感謝します。

売るのは諦めるなら
残りの配管の更に切断すれば
コペンとワゴンＲには
使えそうです。
Na34
2011年5月28日 21:26
うちの青いのもインタークーラーのサイドタンクを切り離し→違うサイドタンクを溶接。
それに伴うパイピングをアルミで曲げて作ってもらってますので、いざとなれば不可能はないと思います(笑)

どうにもならない時はショップさんを紹介出来ますよ～！
コメントへの返答
2011年5月29日 18:11
Na34さんも
色々とされていると
パイピングの取り回しは
ホント、現物合わせになって来るので
中々ですね。

でも、流用して取り付けて見てからで
無いと解らない事もあるので
失敗しないようにしたいと思ってます。

大きいチャンバーを
しっかり受け止めるステーの製作が
課題ですね。

もし、自分でとうしようも出来なくなった
時は宜しくお願いします。

これがうまく付けば
NAエンジンは、特に吸気効率の効果が
得られるのでかなり期待してます。

   

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「@Σ(￣Д￣ )！ちろ丸@ここさん、下品過ぎる不正改造のランボルギーニをカッコいいと思ってたんですかね。それに、この55歳の親父代表のスーパーカーグループはろくにまともな車検整備をされて無いランボルギーニばかりだったら、ホント怖いですね。」
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