何とかワゴンＲにボンネットダンパー取り付け完了

今日は、仕事休みでしたが
遅くまで寝ていて
昼前から、ワゴンＲにシビックＥＫ９用の
ボンネットダンパーを流用して
取り付けを開始しました。

まぁ、いつもながら
現物合わせの試行錯誤
でも、安易に取り付け出来ると
思ってやり始めたら

甘かったです。



バッテリー側にダンパーを1本取り付けて
いざ、ボンネットを閉めようとしたら

ダンパーの圧が強すぎて
中々、下がりません

取り合えず
ボンネットのヒンジを曲げない様に
徐々に力を入れて下げたら
何とか下がって
ボンネットも閉まったのですが

今度、開けたら
一気にボンネットが開く始末
これでは、危なくて・・・

こりゃ～お手上げだと

一旦、ダンパーを取り外し
パソコンへ
ボンネットダンパーの圧抜き検索を
やはり、抜け覚悟の圧抜きをされて居る方が・・・・

そうなると、まぁ・・・安い中古品
駄目となっても
諦めも付きます。

圧抜き実行・・・ダンパーケースのねじ山中心に
エアー充填箇所があり
そこを、ポチッと細い1.5六角レンチで
一瞬押し込んだら
プシューとエアーの抜ける音が

何とか圧抜き成功

ダンパーの圧を両手か片手で押し込めるか
見極めながら・・・再度、圧抜き

しかし、残圧が解らないので
2本バランスよく圧力調整は出来ませんでした。

1本・・・圧がまだ高く
もう一本は、ちょっと抜き過ぎかも

でも、これで何とかなるのではと

今度は、圧も抜いたので
見栄えを良くする為に
左右2本のダンパーを取り付ける事に

助手席側は問題なく取り付け完了
運転席側は、ヒンジの固定部に
ウッシャーノズル固定ガイドがあり
これを取り外し
運転席側も取り付け完了

で・・・ボンネットを閉めようと下げたら
何かに当たって浮いて下がりきらない
え～

何処だ～
ボンネットを少し浮かせて
隙間から覗きこむと
ボンネットのつっかえ棒にダンパーケースが
もろに当たっているでは無いですか
仕方なく、つっかえ棒も取り外しました。





気になっていた
ワイパーカウルの
プラスチック部とダンパーが
接触するか、どうかは
少し隙間があり、カット加工もしてません。
うまく、クリアー出来ました。



再度、ボンネットをゆっくり閉めようとしたら
まだ、ダンパーの圧が高めなのか
少し力を掛けないと閉まりません。

でも、これくらいで様子を見ます。






後は、開閉テストも
一気には上がらなくなり
手で少し補助するとスーとボンネットは
8～9割程度上がって来ますが
最後までは上がりきりません。
取り付け位置が、真っ直ぐで無く
斜めなのがいけないのか
全開まで少しだけ手での補助が再度必要です。

微妙に、ヒンジ固定部の角度を変えても
一緒でした。

でも、手で補助してボンネットを
全開にした後は
ダンパーも開度を維持しているし
少々の風でも問題無さそうです。

結局、取り付けに際して
ステンのボルトやワッシャー
傷防止のゴムワッシャー等を
買いに行ったりもしたので
納得した取り付けが出来るまで
半日近く掛かりました。




ボンネットダンパーもＤＩＹで
うまく取り付け出来ていい感じになりました。

次ぎは・・・ジーノ号へ
又、他車流用ボンネットダンパー取り付けをして
みようと画策中です。