三児のぱぱのブログ一覧

本日、ジーノ号へ中華産ＨＩＤ取り付け作業を実行しました。
H4キット　リレーレス 6000K 55W
ハイビームインジケーターアダプター追加

リレーレスキットなので
簡単に取り付け出来ると思って居たのですが
さすが・・・中華産
すんなりとは行きませんでした。


最初は、配線だけ接続して
バルブの空焚きをしようと説明書どおりに
配線を繋いで

さぁ・・・点灯確認ですが

点きません？？？

接続は間違ってないのに・・・え～

説明書を見直すと
＋－が逆の車があるとの事でバラスト接続配線を
恐々と逆に接続

そして、再点灯・・・左右のバルブが明るくなって点灯し・・一安心

で・・・空焚き後に

バラストを固定し、配線をまとめてハイビームインジケーターの
アダプターも運転席側のバルブとバラストの間に
割込ませて接続してハイビームのランプ点灯も確認しました。





これで・・・ようやく取り付けも終了かと思ったら

問題発生
スライド式のＨｉ/Ｌｏ切り替えが全く動作してない事に気づきました。
又かよ・・・・仕方ないので接続部に巻いたビニールテープを外し
再度配線を確認しましたが・・・配線は抜けても無く説明書通り

もしかして・・・不良か～

何度、再接続しても
うんともすんとも切り替えが動きません。

どうしたものかと・・・無い頭で考えた結果
もしかしたら、バラスト接続配線同様に
Ｈｉ/Ｌｏ切り替えのコントロール配線も逆では無いかと
試しに駄目元で繋いだら・・・
あっさり、Ｈｉ/Ｌｏ切り替えが出来ました。

やっぱり、中華産はある意味・・・凄過ぎです。

まだ・・・落ちがあり
ＨＩＤバルブを防水カバーは無加工で
簡単に固定出来たのですが
ライト内を良く見るとシェードが斜めになって固定されてます。
シェード位置が赤線の様な感じになってます。



再度、位置がずれたのかと思いバルブを外し
防水カバーをめくってシェードの固定位を確認したのですが
ジーノのライトへ取り付けるハロゲンバルブの固定構造が
元々から斜めになってました。

これでは・・・シェードが左右水平位置にならないので
光の拡散が斜めになってしまい・・・ちょっと、ガックリです。
これで、きちんとした光軸調整は可能なのでしょうか。・・・気になります。

後、皆さん言われているように
やはり、明るくなるまで少し時間が掛かる点です。
明るくなれば・・・やっぱり、ハロゲンよりは明るいですね。



中華産はＨＩＤリレーレスキット簡単接続と言われても
結局、取り付け・点灯・配線の再確認で
２時間以上の作業時間を費やしてしまいました。