三児のぱぱのブログ一覧

三輪運搬車の三菱重工製エンジンを
整備済みエンジンへと載せ替えの前に
プーリーが外れない為に、注文した専用工具の到着を待ってました。

昼前に、ギヤプーラー 2本爪 100mmまで対応が到着。
早々に、倉庫ガレージへ向かい
エンジンの載せ替え作業に着手



ハンマーで少し叩いた位では外れなかった
プーリーは、ギヤプーラーを使用したら
スムーズに外れました。





エンジンオイルを規定量まで入れて
整備済みエンジンは一先ず置いて・・・・・

運搬台車から
調子の悪いエンジンを外すのに
固定ボルトが固くてラチェットレンチでは緩まなく
メガネレンチをボルトに掛けハンマーで叩きながら
四苦八苦して外し何とか台車から降ろしました。



降ろしたエンジンから、
再度ギヤプーラーを使用してベルト２本掛け用の
プーリーを取り外し
整備済みエンジンへ取り付け

それから、台車に整備済みエンジンを載せ
Ｖベルトの張り具合を見ながら
元のエンジンマウント位置に合って居るか確認し
再度ボルトで固定しました。
始動に際して
降ろしたエンジンからガソリンの抜いて
整備済みエンジンのタンクに移すのが
面倒だったので、燃料コックを閉にして
タンクを交換しました。

取り付けに異常が無いか確認し
いよいよ、エンジン始動
チョークを引っ張り、スロットルレバーを半分位回し
リコイルスタータの紐を引いたら
勢いよくエンジンが一発始動
チョークを戻し、スロットルレバーを回し
エンジンの回転数を上げたり下げたりして
試運転しました。






これで、又、三輪運搬車でご近所の運搬作業に
活躍して貰います。