三児のぱぱのブログ一覧

スカイラインＢＮＲ３２のドア下
サイドステップの部分の腐食情報を見て
今日、左右のステップ部分を点検しました。
結果は・・・・
今の所は錆も全くなくて綺麗な状態で
少しほっとしました。
私が買ってから、洗車以外で雨の日に乗ったのは
１７年間の間に５日程度しかない事もあり
良好な状態を保っているようです。

しかし、湿気は防げないので
今後も注意して見ていきたいです。

今日は朝早くから
ジャンク品と言うことで
激安(1500円)で購入したピボットデジタルメーターを
コペンに接続しました。
メータの表示も問題無いようです。
トラストのインフォメーターは
携帯取り付け架台を購入して
ハンドル左下の所に移動させました。

段々とハンドル周りが賑やかになってきてます。
もう、自己満足の世界ですね。

先日、トラストのインフォメーターを
取り付けてあてにしていた速度表示が
リミッターカット部品の影響で
測定できない事が解り
他のメーカーのデジタルスピードメーター
をヤフオクでは無くて
個人売買で購入しました。
動作していた物を外しての長期保管の為
ジャンク品と言うことで激安でした。
譲って頂いた方は、
若い年齢の走り屋さんなのに
わざわざ動作確認の為に
今、乗っている車に接続して作動状況を
携帯画像でメールしてくれたりと
とても好感の持てる方で
ホント・・・ラッキーでした。

ピボットのデジタルメーターですが・・・
メーターカバーが傷だらけと言うこと
だったので・・・
早々に、パーツをばらして
シルバーのカバーを紙ヤスリで擦り
半つやブラック色のスプレーで即席仕上げ
しました。

コペンにリベンジで取り付けます。

普段は、妻１人しか車を使用しない為に
半月、乗らずに放置していたので
ワゴンＲをコペンと入れ替えました。
今日から・・・お買い物車として出動するので
昼から、ワゴンＲの酷く汚れていたエンジンルームを
先程までちまちまと掃除してました。
フェインダーの内側のワックスがけと
ポリメイト拭きで少しは綺麗になりましたが
エンジンのヘッドカバーの汚れは取れませんでした。

今日は天気も悪いのですが
いつも行っている
乗ってないスカイラインのエンジンルーム内の
サビ対策と次の交換部品の模索をしてました。
滅多に乗らない為に湿気によりサビが
発生しやすいので定期的にシリコンスプレーを
吹いたり他のケミカル品を用いて
極力、サビの広がりを防いでます。
後、次の交換部品のステップは
写真の赤矢印の部分や、見えない箇所の
ラジエターホース関係をすべて新しくしないと
いけないと思っているので
いつもの車屋さんで部品を注文します。