三児のぱぱのブログ一覧

ZRX1100にヤフオクで購入した
ステアリングダンパーを取り付けました。
不都合箇所の無い美品なので
加速時や路面の悪い所でのハンドルのブレ抑制に
役立って貰います。





後、これも
ヤフオクで購入した
車でソニーウォークマンに入れた音楽が聞けるようにと
72％ノイズカットされて音もいいと評判の国産品
現在は生産されてない
ＦＭトランスミッター　バッファロー製ＢＳＦＭ12
使用２回の美品中古品を購入しました。
ＵＳＢや携帯アダプターも付属していて
結構使い勝手も良さそうです。



で・・・早々にＦＭトランスミッターを　
ワゴンＲに取り付け
ナビのＦＭにウォークマンから音楽を飛ばして
聞いてみましたが
気になるノイズも無く普通に聞けます。

ただ、難点は
ウォークマン側でボリューム音を上げて置かないと
ナビ側で聞くと音が小さい点でしょうか。

ＦＭトランスミッターを買うなら
ネットで良く調べてから買った方が良いみたいです。

後から発売されてバッファロー製の中には
ノイズが酷くかなり不評な製品もありますからね。

ＺＲＸ1100に取り付けていた
ちょい不良の中古NHKステアリングダンパーを
外して居たのですが
ＺＲＸ1100専用は、定価37.500円と
さすがに買い直しはちょっと・・・・
ステアリングダンパー本体ODM-3110を
新品で買うとなっても2万近くもするし



そこで・・・ヤフオクで
程度の良いダンパーを何度か入札をしましたが
人気のあるパーツなので
数度撃沈しながら

ようやく
ステアリングダンパー本体ODM-3110仕様で他メーカー車用
ダンパーの動作問題無し
傷や錆、そしてダンパーケースの色落ちの
無い程度極上品をゲットしました。

ステーは、ＺＲＸ1100専用の物を
そのまま使用するので
ダンパーが同じならと
ヤフオクで狙ってました。

画像上は・・・極上のダンパー
下は、調整ダイヤルやケースのカバー欠落
シャフトも少し曲がっていた物です。

これで、きちっとしたステアリングダンパーになります。

中古車情報を見ていたら
低走行のＨ13年式
シルバー色中古ミラジーノＬ700Ｓ（ＡＴ）を発見
何と・・・走行16564Km
価格もお手頃で車検も2年近くあるし

お近くで
Ｌ700Ｓのジーノを探している方は
どうでしょうか。

私は欲しくても
これ以上・・・車は増やせないです。・・・あはは

詳しくは
関連情報URLの中古車情報を見て下さい。

最近はパーツをちょこちょこ買っては居るものの
車弄りも・・・腰痛とこの寒さ
忙しい仕事に中々慣れず
先日は何とかスカイラインを動かしましたが
休みも車に乗らず自宅でじっとしている事が
多くなりました。

スカイライン・コペン・ワゴンＲ・ミラジーノと
放置中の大物・小物パーツは
来年、暖かくなってから
マイペースで取り付けようかなと思います。
（実家の1室はパーツ保管庫になってしまいました）

1車種に絞って弄る事が
出来ない性格の車馬鹿なので
どうしようも無いです。

と・・・言いつつ
ＺＲＸ1100のパーツも買っちゃいました。
（短時間で取り付け可能なので）

それに、日曜の休みも中々取れず
オフ参加も滅多に無く
皆さんのプログへの書き込みを減ってしまい
お付き合いも下降線ですが
スローペースなお付き合いで
引き続きよろしくお願いします。

今日は、何ヶ月ぶりかで
ようやくスカイラインを出してエンジンを始動して
アイドリング状態でしばらく暖気し
いつもお世話になっている整備工場へ
次女のジーノの車検書受け取りと
車検代金の支払いに行きました。

そして、しばらく放置していたスカイラインの
オイル交換を一緒に頼みましたが

オイルを抜き終わって
モービル1のいつも入れているグレードで
いいですかと聞かれたので
いいですよ～とお願いしたのですが
オイルを入れようと整備の方が
オイルを見たら量が足りず
違うグレードのモービル1オイルを入れて貰いました。

今回は、一時しのぎなので
オイルが入荷したら入れ替えて貰います。



オイルの在庫が無かったので
入れて貰った違うグレードのモービル1オイルは
サービスでした。
後、エンジン内の点検で
トルクダンパーのエンジン側ステーのボルト２本が
緩んでいるのを見つけて貰って増し締めして頂きました。

オイル交換で待っている間に
整備工場で購入された
今年、トヨタ車体から発売したばかりの
超小型ＥＶ車コムスを試乗させて貰いました。
この、整備工場は
愛媛県のＥＶ推進プロジェクトにも携わって
ＥＶコペンの開発にも整備の方が参加されていたと
思います。

初めて試乗する電気自動車は
6時間満充電（電気代約120円）で約50Km位走れるようです
で・・・気になる走りは
思ったよりもスイスイと50Km/h位まで加速し
（最高速60Km/h位）
市内走行なら問題なく走れる感じです。
ただ、ドアが無いので冬は結構寒いです。



試乗した時の
周囲の目線はコムスに釘付けでした。
かなり目立ちますね。
リアのトランクも思ったより荷物は積めるので
ちょっとした御近所への買い物にはいいかも。

可愛いデザイン



そしてカッコいいスポーツハンドル



でも・・・価格が70万前後
車検必要無し・三輪以上の原動機付自転車扱い
ミニカーで青ナンバーです。
維持費は安そうですが・・・問題は耐久性ですね。

スカイラインは、オイルも一時しのぎですが
入れ替えたので
いつものドライブコースへ妻と一緒に紅葉ドライブを
してきました。

そして、初めて地元の山で
道路を横断していたニホンザルと遭遇しビックリしました。

最近は、放置していて全く乗って居なかったのですが
平日で走っている車も少なく
エンジンの調子も良く気持ち良く走れたので
途中で少し車を止めて
紅葉と一緒にスカイラインを撮影して帰ってきました。