三児のぱぱのブログ一覧

そろそろ、ジーノに取り付けている
アルミ板で自作したエンジンのスロットルカバーを
新しく更新しようと思って思いつつ
素材を集めて
さぁ・・・・どうしようかと放置してました。

カーボン調シートをアルミ板に貼って
からエンブレムを貼るか



やっぱり、アルマイト処理されたアルミ板のままで
エンブレムを貼るか



で・・・検討中

ただ、同じ物を作り直すだけなので
今回は、寸法的には変更無しです。

ステッカー貼りもいいですが
エンブレムだと少し高級感は出ますね。



素材集め費用は
アルミ板＋カーボンシート＋メッキ文字エンブレム
送料を入れても1500円未満です。

昨年末に整備工場でオイル交換を
して貰ったのですが
いつも入れているグレードのオイルの
在庫が無く違うグレードのオイルを入れて貰って
その間に注文して貰ってました。

多分、前回のオイル交換から
600Km走っているかどうかですが
オイルの交換サイクル半年を越えてしまっていたので
ようやく今年になりオイル交換もして来ました。

オイル交換の間に下回りを撮影
所々、錆もありますが
下回りは、新古で買った時から２１年間
一度もシャーシブラックは塗ってません。
雨の日はほぼ乗りません。
水洗い洗車は年1回するかどうか
（車検時やショップに預けた時位ですかね）

HKSスーパードラッカーのマフラーも装着して
２０か２１年位経ってますが
現状の錆付程度ならまだ行けそうです。
（一応、何時でも交換出来るように買っているトラストの新品マフラーも実家に放置中）





整備工場やショップでも
見て貰ったら
今の状態なら
塗らなくても大丈夫との事で
現状のままですが・・・・下手に塗らない方がいいのかな

現在、実走行距離19,700km手前です。

次女のジーノ号の擦った部分にカーボンシート貼って
誤魔化していた左ドアミラーを交換しました。

ヤフオクで
少し飛び石傷が入っていた商品を1円で落札し
傷部分はタッチペンで目立たないようにし
コンパウンドで磨いてから交換しました。



近くで見ると
タッチアップした部分は解かりますが
それでも取り外した色が少しズレて居た
傷付いたドアミラーより
今回買った中古ドアミラーは
ボディーとの色ズレもほとんど無く
1円＋送料負担で綺麗になって良かったです。

先般、ジーノを洗車している途中に
結構酷く擦っていた左ドアミラーを発見し
傷隠しにカーボン調シートを貼っていたのですが
とりあえず・・・・程度の良さそうな
安い中古ドアミラーを
いつものヤフオクで探して
何故か他の方と全く競う事も無く
1円で落札しました。

ただ、送料は落札金額の千倍以上でした。・・・あはは

実際に届いてドアミラーを見ましたが
目立つ傷は１ヵ所７ｍｍ程度の線傷
白いタッチペンから塗料を少し出して
爪楊枝の先に少しずつ付けて
傷の箇所に盛って電気ストーブで乾燥させてます。



後は、タッチアップした箇所が乾いたら
仕上げ用のコンパウンドで目立たなくしようと思います。

そして・・・みん友さんKabosuさんのプログに書かれていた
パナソニックのカオスと同等性能である
出光ザクシア　ZX-B19L
がヤフオクで新品即決4000円で安く購入できると
言うことでジーノ用に購入しました。

まだ、在庫はあるみたいでヤフオクに出品されてますよ。



出光カードで購入しても
１万近くするバッテリーだし
状態検知ユニット『ライブモニター』標準搭載
でパナソニックのカオスよりお得です。

ただ、バッテリーの色が緑色なので
色にこだわるならカオスですかね。

次女のジーノ号に
ちょっとエンケイのホイールを履かせようと
思ってますが・・・
当初、コペン装着をもくろんでたのですが
キャリパーカバーががっつり当って
撃沈してました。

現在、腰痛があるので
１本だけフロントに仮置きしてみました。

ブラックレーシングホイールとは
一変して足元が派手仕様に

でも・・・これは目立ち過ぎて
次女からクレームも出そうです。

ちなみに
エンケイホイールのメーカーホームでは
下記の様なコペンへの装着画像が載ってますね。