三児のぱぱのブログ一覧

今日は、仕事休みで
整備工場にスカイラインの修理の
状況を見て来たのですが
事故当事のままで
全く手付かずの状態でした。

外装部品の傷付いた箇所の
純正部品は、ほぼ全滅
製廃でありません。

保険の請求も
製廃で部品価格が出ない為
現状の状態から
修復に掛かる費用しかダメみたいです。

さて、元通り復活できるか
後は待つだけですが
今さら、バンパーの交換程度で
すぐに直りそうなミラを
見たら怒りが込み上げて来ます。

気を取り直し
いつもの
ミニカーネタですが
トミカの中古2台と
ホットウィールの新品12台を
安かったので購入しました。




　　



それと、みん友さんから
教えて貰った情報で
しまむらに立ち寄り
34GT-RのTシャツを買って来ました。








出来れば、歴代のGT-Rで
発売して欲しかったですね。

スカイラインのデフケースからの
オイル漏れ修理がやっと終わりました。
デフケースの金属カバーに何か所かの亀裂が
新しい後期のカバーに取り替えして貰いました。
前期のフィン付カバーはもう無いみたいです。





仕事帰りに代車で整備工場に
スカイラインを取りに行ってから、
国道を走って帰って来て
後、ガレージまで3m位
ほぼ到着寸前の左折中に衝撃が、
左後輪から
左ドア手前に向けて
オバサン運転のミラに突撃されて
しまいました。


一度も自分でぶつけて無い
スカイラインが傷物に　
事故割合は、相手側保険会社の
話では100対０ですが
オイル漏れが直ったばかりなのに、
又、整備工場に逆戻りで
かなりブルーな気分です。

後方確認しても
左折中に後ろから
突撃されたら
どうしようも無いです。

オバサンは、前を見ていて
ぶつかってしまったと言って
半分、ブチ切れそうでしたが・・・・
我慢して・・・・
多分、少し坂になって居る直線で
ガレージの直ぐ先にある
信号ばかりを見て居たか、
それとも脇見運転かなと思っています。
私の車の左折指示器の合図は全く
見て無かったみたいです。



もう少し、後方確認が必要だったかと
後から思いますが
後方のドライバーが前方確認を怠ったので
防げないです。

皆さんも事故に注意してくださいね。

しばらく立ち直れないです。

最後のオチですが・・・・
ミラのオバサンも
いつもお世話になって居る
同じ整備工場のお客さんでした。

２台共に同じ整備工場へ・・・・

大した事の無い部品ですが
ドアストライカーの
黒色プラスチックな部分が
26年目で割れてしまいました。




かなり、もった方かなと思ってますが
早々に注文して届いた
新しいドアストライカーと
交換しました。

＋ドライバーで簡単に
外せるかと思って居ましたが
びくともしないので
ラチェットレンチで緩めて
無事に交換出来ました。




ストライカーの色が
金色から銀色になりましたが
こちらの方が綺麗かも。