■ナビゲーション

ネギンス・スキッシュの"ビークスカスタム" [ダイハツオプティ]

整備手帳

作業日：2016年7月11日

クラッチ踏みしろ調整。

Item: クラッチ踏みしろ調整。
Author: ネギンス・スキッシュ

詳しい方にスコーシ乗ってもらう機会があり
その感想が一言
「怖い」
・・・と言われるくらいクラッチのポイントがアバウトであったらしい

実際、もうちょっとポイントがマシな部分になるみたいなので、調整を

ダイハツ、L系のクラッチ踏みしろ調整は、「秒」と言われるくらい簡単らしく・・・実際に調べてみたら、ホントに簡単だったので、さくっと調整

なんども、回したり止めたりの繰り返しで・・・
「此処だ！！」と、思ったところを見つけるために数回も試運転・・・意外と時間がかかったが、ワンアクションが結構楽でした。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

「なぜかわかってしまうあのワンシーン。

癒のハズがメンタルえぐってくるのはなぜ？」

何シテル？ 01/23 00:49

ネギンス・スキッシュです。え？いつもの名前？登録されてたから仕方ないじゃない…。はい、そこそこライトだけど、楽しく乗りたい人間です。気分とノリとお財...

	雪ミクキャスポ (ダイハツキャストスポーツ) 快適スポーツツアラー、マイキャスポレーシーほぼノーマル・・・だけど、どんどんいじってい ...
	ビークスカスタム (ダイハツオプティ) ほぼノーマルなので少しづつ、そして確実に！そして、ガタのあるところを直しつつ、理想に ...
	ダイハツオプティ初めての自分のマイカー、オプティビークス、思いっきり、それでも楽しく乗っていきたった。 ...
	家族カー (ホンダ CR-V) まだ幼い頃から新車でずっと家族で乗っている一台。今は家族がメインでちょっと遠くに泊めて ...