おにゅんさんのブログ一覧

よーく見ると、ついてます。 エンジン回ってないので閉じてますが、どのくらいの条件で開くのか気になります。
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せっかくの盆休みにコロナになってしまい、自宅軟禁。暇過ぎて、CX-60のマニュアル一式通読してしまいました。 その中で知った小ネタをいくつか。 【リモートキーの節電機能】 CX-8の時にそれほど頻繁に電池交換した記憶がないので、ここまでする必要性はあまりない気がしますが… 【リアゲートの全 ...
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暑すぎて、セルフ洗車は断念。 洗車機に突っ込んできました。 仕上げの拭き取りをした際、ボンネット奥は全く手が届きませんでした。さすが縦置き（ウチのは4発ですが）！
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25Sはエクスクルーシブモードでも無塗装樹脂バンパー一択な訳ですが、元々、SUVには樹脂バンパーという固定観念があり、「だがこれがいい」というのが結論で、おそらく今後イジらないと思います。 マフラーは、ダミーなので、むしろ目立たない方がいいという発想から、無塗装樹脂バンパーと同色のこの素っ気ない ...
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ゴムボタンプッシュを卒業しました。 施錠・開錠の感度がとても良くて便利です。今まで乗った車ではベストかな。
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主に乗り心地面でネットメディアの批判の多い車ですが、プレミアムスポーツSUVと考えれば、日本車離れした完成度だと思います。FRベースの縦置きレイアウト、このスポーツ志向の運動性能、明らかにBMWを意識していると思われますが、コスパの点では世界最強のSUVだと思います。 乗り心地重視なら、どうぞエク ...
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このハンドル、とても気に入っています。 MAZDA3の世代の細身のハンドルもいいなと思っていましたが、CX-5、8系のハンドルを洗練させた造りが美しく、スイッチのクリック感も含め、とても上質です。 下部スポークがしっかり抜けた造形になっているのもgood、電動テレスコでポジションメモリー可能な ...
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ワイパーアームにウォッシャーノズルを搭載してるんですね。昨日、雨が降って初めて気付きました。 マツダのサイトには添付の説明が。 カタログでもっとアピールしていい機能ですね。
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この機能、かなり出来がいいです。 CX-60のハンドルはかなりかっちりしているため、レールに乗っているようにしっかりと高速カーブのラインを定速でトレースしてくれます。 CX-8の場合、アダプティブクルーズコントロールとレーンキープアシストは別々の機能という印象で、追従時もハンドルはしっかり保持して ...
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シックでいい感じです。 夜、駐車待機している際に寛げます。
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