おにゅんさんのブログ一覧

主に乗り心地面でネットメディアの批判の多い車ですが、プレミアムスポーツSUVと考えれば、日本車離れした完成度だと思います。FRベースの縦置きレイアウト、このスポーツ志向の運動性能、明らかにBMWを意識していると思われますが、コスパの点では世界最強のSUVだと思います。
乗り心地重視なら、どうぞエクストレイルをご購入あれ、です。

このハンドル、とても気に入っています。

MAZDA3の世代の細身のハンドルもいいなと思っていましたが、CX-5、8系のハンドルを洗練させた造りが美しく、スイッチのクリック感も含め、とても上質です。

下部スポークがしっかり抜けた造形になっているのもgood、電動テレスコでポジションメモリー可能な点も申し分なしです。

ウインカーのクリック音もCX-8より高級な響きにアップデートされていて、細かいですが、この点も気分を上げてくれました。

ワイパーアームにウォッシャーノズルを搭載してるんですね。昨日、雨が降って初めて気付きました。
マツダのサイトには添付の説明が。
カタログでもっとアピールしていい機能ですね。

この機能、かなり出来がいいです。
CX-60のハンドルはかなりかっちりしているため、レールに乗っているようにしっかりと高速カーブのラインを定速でトレースしてくれます。
CX-8の場合、アダプティブクルーズコントロールとレーンキープアシストは別々の機能という印象で、追従時もハンドルはしっかり保持していないと不安でしたが、これは手を添えているだけで安心して委ねられる感じです。

シックでいい感じです。
夜、駐車待機している際に寛げます。