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2009年11月01日 イイね!

モーターショー

モーターショー今、話題の東京モーターショー!

やっぱり、不況の波っつーのがあるのか、海外勢はあんまり来てませんが・・・
やっぱ今の話題と言えば、「FT-86」と「CR-Z」なんでしょうねー♪

二台ともコンセプト違うし、馬力だけで見たら、86でしょうなー
なんて言っても、「CR-Z」はハイブリットだし100PSしかない・・・

とか言っても、HONDAのことやからやってくれるはず!と信じてますよぉ~
たぶん、個人的な予想ですが、86がスポーツという面を出したうえで、市場に出て指示されれば、HONDAも、おそらく黙っていないはず!

で、CR-ZもDOHCとかになってーVTECついて、ハイブリット技術がF1でいうところのKERSみたいな感じになってほしいですねーw

そもそも、CR-Zのハイブリット面のコンセプトはそういったことらしいのですが?
どなたかが書かれているブログで拝見させていただきましたが・・・

「ハイブリットを走りに生かす」みたいな感じの言葉でしたっけ?
いいですねぇ~そういうの♪

そんな感じで、ヤフーの特集のところポチポチ見てたら・・・

これ!ドつぼに来ましたねー「ロータス エキシージ スクーラー」

ロータスエキシージの限定車らしいのですが、このちっこいシャーシに260PSのスーパーチャージドユニットを搭載し、0-100が4.1秒、最高速245キロらしい!

むっちゃかっこええ~~~~~

でもこれ、TOYOTAエンジンなんすよね?
TOYOTAも、そんなんつくれやーって感じです(´~`)

今後の、スポーツカーに注目ですねー

PS、そういえば、シルビア後継車とかって騒がれた、「フォーリア?」だかいう観音開きのやつって出ないのかな?
今、だしとかないと乗り遅れるよ?(笑)
Posted at 2009/11/01 02:06:41 | コメント(5) | トラックバック(0) | 妄想べいべ~ | 日記
2009年04月13日 イイね!

乗り換えするなら

今、乗り換えするならってことで考えてみた


まぁ、替えるとしても中古しか無理(^^;

で、壊れそうにない新しめの車のライトウェイトで見てみる

MR-S

2シーターオープンという不便さはあるが、ミッドシップレイアウトされたエンジン、また2ZZTエンジン換装というのが定番になってたので、そういう車両が狙い目。2ZZTは、ロータスイクシージにも採用されたエンジンなので、車重の軽いMR-Sに積み、ちょこっとECU触ったら和製ロータスが完成しそうw
また、100万を切る車両が多く、ベースにはいいかも

S-2000

惜しまれながら、生産中止が決まった今、後期型の値上がりは多少あるかも?ですが、前期のAP1は100万切ってきている。VTEC搭載のピュアスポーツカー
軽さにリッター100PSの組み合わせは最強かと?

EK-9

シビック、B16B搭載。走る割にハッチバックなので実用的。
ちょっと、お金つめるならEK4買ってエンジン乗せ換えとかしたらボディー状態もGOODか?軽くて上まで回るエンジンがかなりイイ♪

DC5

インテグラ、K20Aのi-VTECは、B型を乗った者には物足りなさが多少あるし、ワイドになって重たさを感じるが、2L&ボディー合成UPはかなりの武器だと思う。
ワイドになった分、走りもマイルドになっているためスパルタンなDC2の走りに比べると少しは楽にタイムが出せそう?ちなみに、重たくなったといっても、DC2とはカタログ値で50キロしか変わっていない…


スイフトスポーツ

なんせこの車は、新車でも車両価格が低め。今のコンパクトハッチのなかで、テンロクはこいつだけ。パーツも豊富で楽しめそうな車。
新しい分、壊れる心配は少し少ないかな?

伏兵・・・

EP-3

かなりメタボなシビック。玉数少ない上に、現行が出てるのになかなか値落ちしない不人気車。
そのくせ、かなり速いですこいつ・・・
パーツは少ないけど、DC5から流用できるものが多い。

自分が、この春から社会人で車選ぶってなったらこんな感じ・・・

EP-3はあくまで伏兵・・・高くて買えませんw

まぁ当分乗り換えはないですが~(-w-
てか、見直すとHONDAがほとんどだな…

いつからHONDA党になったんだろ(^^;
Posted at 2009/04/13 11:11:44 | コメント(9) | トラックバック(0) | 妄想べいべ~ | 日記
2008年11月03日 イイね!

Z

どーもー夜勤なのに抗ってるtakminです。
昨晩は、かなーりぶっ倒れそうになってました?(笑

みんなが連休やのにしごととかなっとくいかんからね!(バカw

それはそうと本題に
フェアレディーZのマイチェン発表されてましたね~
今のと全然違うし!

個人的にあれはちょっとアリかなぁと思いました。
ホイールベース短くなってスポーティーな気がw

前々から気になってたけど、Z33って4人乗れないのに後ろ長かったんですよね(^^;

あ、でもーマイチェンしたら今のやつの相場下がるだろうから、チューニングベースが増えるんでしょうかね?

Z33だったらバージョンニスモ欲しいなぁ♪
VQ35HRって結構いい音するし



買ったら確実にこのサクラムのマフラーつけるなw

ってこんなことやってるので寝れません(結局そこかw

Posted at 2008/11/03 17:02:13 | コメント(9) | トラックバック(0) | 妄想べいべ~ | 日記
2008年10月29日 イイね!

今日は一味違う

いつもこの企画では、自分がこの車買ったらこーしたい的に書いてましたが、
今日は昨日に引き続き『二台所有』という議題について書きたいと思います♪

一般的なのが

やっぱ軽四ですかね?普通の・・・(っていってもヴィヴィオとかだと思うけどw
インテおいての足車扱い
ん~確かに燃費がいいのはいいよね!
で、インテの走行も通勤ごときでめちゃくちゃ増やしたくないし(^^;
でもそれなら、以前も書いたバイクがほしいかなぁ?
あんまやらないだろうけど、すり抜けとか裏道でも通勤しやすいから・・・

次に

おんなじようなパッケージの車を買う!
昨日のTECさんのコメントの返答にもありましたが、インテの96を買うとか?
ん~確かにそれも面白いかも。で、今のインテはある種ワークスチューン(あるパーツで組んだ)になってるので、4スロとか4キャブ入れたりしてまた違う使用のVTECをつくるとかもいいですねwあ、あとターボとかね♪

個人的にこれするなら、インテよりもシビックとかCR-Xでやりたいな~

最後に

きのう書いたように別のパッケージの車を置く
NAに対してターボとかFFにたいしてFRとかいいよね!

番外編としてオープンツーシーターもいいな~w
ロドとかカプチとかS2とか♪
番外編って書いてるけど意外とこれが一番かも?(笑

意外とこういうのかくのも面白いですねw

ところで皆さんは、『もう一台』持つとしたらどんな車が良いですか?
現実的な意見、夢的な意見どっちも大歓迎です(・w・)b
Posted at 2008/10/29 20:15:21 | コメント(12) | トラックバック(0) | 妄想べいべ~ | 日記
2008年10月18日 イイね!

これすげぇw

これすげぇwおはよーっす(・w・)ノ

今日はミニクーパーw
これ、みなさんもPCでミンカラしてたらバナーがついてると思いますが、あのかわいいミニクーパーをレース仕様にしたものがこれ!

これすごいんですよー
このサイズの車なのに、ツインスクロールターボチャージャー+ダイレクトイグニッションシステムでメーカー公称値で211PSです。

さらに、これには『RS』ならぬ、レース専用車両が用意されており

装備に、溶接ロールバーや、レカロシート、6点式シートベルトなどなどまさに走るための装備が装着されてます!

うぉ~見てたら欲しくなった~

あ、でもこのレーシングバージョンは公道走行無理らしいw

てか、エアジャッキついてたり自動消火装置って・・・

ほんまどんだけぇ~~~(核爆
Posted at 2008/10/18 09:39:32 | コメント(4) | トラックバック(0) | 妄想べいべ~ | 日記

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28+スタスペ」
何シテル?   03/17 14:29
tak3からtakminって名前に箱がえしました(爆 インテR(DC2)に乗ってるVTEC信者ですw VTECでもそうじゃなくっても、車好きは仲間! ...
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