RI-Aにバルブとタイヤを組み付け

BBS RI-Aのオプションで設定されているエアーバルブ769を取り付け。
RI-Aでどのオプションバルブを使うかは、メーカーHPの製品ページの一番下に注意事項として記載されています。
RI-Aはエアーバルブ769が正式なオプションの様です。

冬用に使っている共○のアルミバルブと比べると重いので多分鉄製です。重いですが、その違いを運転でわかるほど繊細じゃないんで問題なしw

また、バルブを固定するために締め付ける場所がリムの外にあるアウトサイドバルブです。ゴムの変形で多少緩んでも締め直しが容易です。緩みすぎたら終わりですがw

バルブを締め込む際に必要なのは11 mmのソケット。ショートでも大丈夫かもしれませんが、あえてディープソケットを使用しました。

締め付けトルクは約1.97 ± 0.49 N・m

結構ゴムパッキンが潰れるので心配になりますが、しっかり潰すことで気密を保つ構造だと思うので、トルクレンチで遠慮なくしっかり締め込みました。

締め付けるとゴムパッキンは潰れて広がり、オモテ面のバルブ穴にギリギリのサイズになります。

裏側は、締め付け後にパッキンの厚みが元の厚みの半分くらいになります。

タイヤはミシュランPILOT SPORT 5

組み付けは近くのお店
今回4本中2本はバランスウェイトの貼付が不要なほどバランスが完璧でした。