オジンガージャークのブログ一覧

先頃、PCでの車検に先立ち、2度目のタイヤ交換は済ましておいた。 前回のピレリーPゼロ、ＰＺ４スポーツに不満点はなかったので、 今回も同じタイヤを選択した。交換費用込みで、１５万チョイだった。 乗るのは、週一だが、２年半のペースで交換している事になる。 今日は車検の為にケイマンＧＴＳをＰＣに入庫 ...
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恒例の1年に一度のＰＣでのエンジンオイルの交換とチェック。 エンジンオイルはモービル１（５ｗ-50）、７Ｌで交換。 チェック後、1年の延長保証(10万も・・・）を！ 帰りは、エンジン軽く、大台までストレスなく回って気持ち良かった。
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ルノー　メガーヌＲＳのリコールを受けました。 ソレノイドバルブのリコール処置と初回点検（エンジンオイル交換） タイヤローテーションをしました。 エンジンオイルは、elf RN-TECH(0-40w)4.3Lで交換しました。
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『メガーヌR.S.』のエンジンオイル油圧調整用ソレノイドバルブに不具合により、 リコールの通知が来ました。
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メーガーヌＲＳで、峠見回りに。 ドライブモードはレースモードを横滑り防止のみ残した設定のパーソナルモード。 エンジンレスポンスは早く、喧しく。 変則はシフトアップせず７０００ｒｐｍまで引っ張る。（ちょっと？） コーナリングでは、前輪より、カッカッ・・と音をたて、 （たぶんＨＣＣとＲＳデフが作動して ...
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本日免許更新して、有効期限が平成表記の免許証をゲット！ 4月になれば新しい元号表記になると思われるので、 絶滅危惧免許証となるかな？
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ルノー　メガーヌＲＳ 納車後2ヶ月で1000キロ走行し、慣らし運転が終了しました。 紅葉川温泉で猪豚丼を！ 縛りなく運転するとマニュアルシフトする必要がないです。 恐るべき俊速のシフトチェンジ❗️
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メガーヌＲＳ納車後、1ケ月ほどたち、初めての洗車後、峠へ、慣らしへ！ まず、初洗車の印象は、凹凸が多く、思ったより手間がかかった。 洗車後、峠に行ったが、本日の慣らし運転は５０００ＲＰＭになってしまった。 全体的、運転が楽しく大変満足しているが、今日一番印象に残った点は、・・・ 数少ない追い ...
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納車後、２回目の日曜ドライブで、５００Ｋｍを超えたので、3回目の本日のドライブは、峠に行った。 雨模様だし、勝手に、こなれてきたと思い聞かせ、縛りは４０００ｒｐｍに！ マルティセンスはスポーツモードで。 前回は折り畳み自転車を積んでいたが、動きまくりで弱ったので、今日は、下ろしてきた。 つまり、日 ...
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ケイマンＧＴＳとの比較を交えて、私の印象を・・・。 まず、大人3名乗車（定員5名）して家族で普通にドライブ出来ることに、ビックリ！ ケイマンにないファミリーユースを味わうことが出来る。 エンジンは、ターボエンジンだと思えないほどナチュラル＆リニアー。３５００ｒｐｍ以降は未体験。 加速も、不満な ...
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