matzuStyle[GT]のブログ一覧

年が明けてしまいました（汗

今年も皆様よろしくお願いいたします


さて

2015年　一発目でなんですが

私　まつすたいるは　


カリーナを降りる事となりそうです






いきなりダークな話っぽくて申し訳ないです


というのも　12月31日

ステえもん君と　blurry26君の家で催された忘年会に行った時のこと

なんとなーくオイル臭かったんですよ

ステえもん君に染み付いた　デフオイルの臭いか？　という結論に達したんですが
やっぱり　カリーナから臭う

上から覗いてみると　オイルフィルターの下辺りから（パワステポンプの近く）
下から覗いてみると　オイルパン周辺から

オイルミストの跡がギラギラと…


おそらくですが
・オイルフィルターの付け根のパッキンの劣化
・オイルパンの液体ガスケットの劣化

この２点でオイル漏れが発生したのではないかと

タイベルを交換するタイミングで　腰上のヘッドカバーとかプラグホールとかのパッキンは交換してあるんで　腰下のどこかからオイル漏れが発生したという結論に

滴り落ちてるほどでは無いのですが　ちょっと走らすだけで　結構臭うんです（エアコンを内気循環にしてないと　室内もかなり臭います）


まぁ　直すのは難しくない箇所であろうという　仲間たちの見解ですが

リアのブレーキローターもそろそろ交換時期

フェンダーの塗装の修理・トランクパネルの交換

クラッチ交換（←まだちょっと早いけど


その他　消耗品関連が一気に来そうな雰囲気でして

更に　車高を下げてることと　オーバーサイズのタイヤを入れてる事によってのダメージを考えても　遅かれ早かれ…　という　結論になりました



次の車は…　似たようなクルマですが　一回り大きくなります
色もいままでと真逆

来シーズンは…　と思っていたり　末永く乗るんだ…　と思っていただけに　
新年早々　結構凹んでおります


今後のカリーナですが
ひとまず　だましだまし　３月末まで現状で乗り　一時抹消
”秘密基地”にて　半動態保管　という運びになりそうです
４月１日より　次期愛車ということに…？（←税金的な意味で

自分の元に来て　約８万キロ　いままでよく壊れなかったなーと…
今回の故障にしても　そんなに大事ではないし　ホント　強いです

どんどん朽ちていくカリーナを見てるのが辛くもなってきてましたし　ここいらで１回気分を変えてみます

もし　どうしても合わなかったら　２年後　また　登録して乗りますかね



なんだか変なご挨拶になってしまいましたが　2015シーズンもよろしくお願いいたします

matzuStyle

・オイル交換
カリーナ　オイル交換
銘柄　Castrol EDGE RS 10W-50
フィルター　次回交換すること
odo 130839km
Trip 2747.8km

12月1日に交換したようなので　まる25日で交換
今回はちょっと早めな気もしますが　年をまたぐよりいいかなーと思いまして

相変わらず真っ黒になってました　まぁいいや


で　今回は

納車時より裂けてた　ブローバイホースを交換




クルマを買うときに　担当M氏から「これも納車までに変えておく？」と聞かれて　なぜか「交換はまた今度で…」と答えて　今の今まで放置してました

この処　ボンネットを開ける度に　いろんな人に「このホースヤバイから早く変えたほうが良いよ」と言われてたんで　エアコンの電球切れた時に一緒にオーダー

外したホースを見ると


↑エンジン側




↑スロットル側


どっちも　３箇所づつぐらい裂けてました


それともう一つ





懐かしの　ルマンカラー復活


インテR純正も良いんですが　右側の足サポートがすり減って　金属パイプが出てきちゃってる箇所が有りまして　痛いんで交換です

近いうちにインテRシートを直して　そちらに戻します

カリーナの内装には　どちらかと言えば　インテRシートの方が色が合ってるきがします（←好みの問題


で　上手く行った♪　と思って　クルマを動かしたら…


メキッ…　バキッ…



え？






愛用の工具セットを轢きましたorz

諦めがつかなかったんで　もう１セット同じものを買いに行きました

気づけば５年ぐらいこの工具セットを使ってますが　すごく使いやすいんですよ

そんなに高いものでは無いですが　気に入ったものを使うのが一番ですね（←ネジを壊さないという意味でも



これで今年中にやっておかねばイカンであろうメンテはひとまず終了

近いうちに　ヘッドライト（←残念ながら非GT用）が届くんで　そちらに変えて　新品のGT用のコーティングが終わるまでしのぎます

GT用　春になってからの施工のようで　自分も「全く急がないからねー」と伝えてます

が…　６月の車検　今つけてるヘッドライトじゃ通る気がしないんで　ひとまず凌げる様に左右入手しました

某オクの画像だけなんで　現物がキレイだといいけど…

Opt2耐久の写真分類も半分って処ですので　もうしばらく時間を下さい…


さて

昨日は　Opt2耐久の記事が載ってるもんだと思い込んで　Opt2最終号を買いに走り…（載ってなかった上に　最寄りの大きめな本屋には無かったのでちょっと足を伸ばしました）



さて　本題


Opt2耐久の翌日　奈良市内を走行中　ふと気づいたんですが

ｔ

うん　なにかおかしい


エアコンパネルの左半分の照明が切れたorz


以前付けてた液晶付きから　もぎとれば　まだ有ったハズですが　そっちもほどほどに切れてたので　共販にて注文

今回は　インチキ・アンバーではなく　赤いキャップ付きをオーダー
（部品番号見て担当者さん困惑してたけど…）

本来　カリーナ用をオーダーすると　緑のキャップ付きの電球が出てくるようです

まぁ　他車種流用って事で

それと　他にも　気になってた物をオーダー

ヘッドライトの件をこじらせてたら　こうはイカなかったですね（ライトのクレーム処理の担当者と今回の窓口担当者が同じ人でしたので…）

まだ　交換作業はしてませんが　こちらだけ先に…（爆



今津さん　ありがとうございました

先日　白い悪魔な方（違）に　冬タイヤ（スタッドレス）を手配してもらいまして

中古タイヤですが　先日　引き取ってきました

その時に　スチールホイール（所謂鉄チン）についてたんですが　これが重いのなんの…


タイヤだけ剥がして　AT210後期のホイールにはめ変えることに

友人のマツヨシ君指導のもと　タイヤチェンジャーを用いて　はめ替え

初めてなのと　のんびり作業しすぎたせいで　自分のアルミへの組み換えは上手く行ったけど　鉄チンに　前使ってたタイヤをはめてる最中に　コンプレッサーの燃料が無くなり　２本組めなかったorz


まぁ　その２本はスタッドレスが減りすぎて　スリックになってたんで　廃棄です
そんなわけで　白い悪魔な人（違）にはタイヤ付き鉄チン２本と　鉄チンだけ２本返却しておきました（爆



さて　昼からは　マツヨシ君の会社の方々との　ドリフト練習を　普段よく行く　オートランド作手にて　撮影



ドリフトの撮影って難しいです　コースのせいもあるかもしれませんが　動きが早くてついていくのが難しい！




で　家に帰る途中　白いワゴンな彼から入電
どうも　今夜から　我が地元付近で雪がたくさん降るらしい！との情報を頂きまして…

こりゃイカンということで　早速組んだタイヤを取り付けようと　マツヨシくんの家から帰る途中　キャリイのエンジンがストールorz


どうやら　寒すぎて（外気温-1℃）　暖気不十分で　エンジンが止まってしまったもよう…

しばらくアイドリングして　しっかり温めて帰りました　マジ焦った！


で　家に帰り　早速取り付け







こんな具合です

65扁平ですし　スタッドレスなんで　ふにゃふにゃ感がすごい…

空気圧を明日　調整してみますが　これはこーいうモンなんだろうなぁ…

ひとまず　冬支度は完了（この車高でか！？

テスト走行から帰ってくる途中　ロードサイドの温度計は　-2℃をさしてた…

皆様　この冬一番の冷え込みだそうですので　おきをつけください

それでは　また

カストロール　EDGE RS 10W-50
odo 123517km
Trip 2870km(ぐらい）

フィルターは次回交換
添加剤は無し

Loopエンジンリカバリーの粘度が高いので　今回の交換でかなり軽くなった印象

実際　高速を走りましたが　かるーく走ります（エアコンON 助手席に同乗者）

石川行きの直前に変えたんで　３週間程度で交換…




日曜日　中山行きは辞めました
土曜日にWRに顔出すかどうか　悩んでる処です