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matzuStyle[GT]のブログ一覧

2015年01月21日 イイね!

登録準備

クルマも仕事も日数が押し迫ってきて テンテコマイマイなmazです

今日は仮ナンバーの申請と字光ユニットの購入と取り付け…


のハズでした


仮ナン取得までは順調だったのですが

字光ユニット あまり数が出るものでは無いので 在庫してる店がほとんど無い!

実は 某オクで 謎メーカー(おそらく中華製)のLEDユニットを買ってたんですが
「封印を付けてもらえない」という事例が有るらしく ここはしっかりしたものを…と

行けそうな取扱店に片っ端から電話

オートバックス ダメ
四駆のお店   ダメ
チェイサーに一番近いショップ 電話つながらない(→定休日?
トヨタ部品共販 取り寄せ(→1日程度必要
最後に電話した豊橋のショップ 有りますよ!

キタ━(゚∀゚)━!ってヤツですね ショップの方が夕方しか居ないということで 夕方引き取りに行くことに 物はAirです


で チェイサーの置いてる処に行ったら… 
ちょっとイザコザに巻き込まれ…


予定してた事が全部できませんでしたが ホント タッチの差というか 行ってなかったらやばかったと言うか…(詳しくは書けません


そこから 字光ユニットを引き取りに行って ワークマンに行って つい先程帰ってきました… 疲れた…



そんなわけで 明日 チェイサーが我が家にやってきます
カリーナも 我が家の車庫で保管することになりました(→よく幽閉するところ

ちょっと”しこり”が残る展開になってしまいましたが 明日 書類の仕上げと 車体の準備 結局テンテコマイマイだな…

※Air字光ユニット トヨタ純正のフレームに入るのかな…?
Posted at 2015/01/21 20:10:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2015年01月20日 イイね!

新まいこサンと今後のmaz&GT

さる日曜日 毎月のアレに参加してきました

土曜日に今後の事が大きく変わった事もあり 今回は参加して 皆様にご挨拶を…と思って 前夜から いろいろ仕込みをしてました



持ち込んだもの(不発気味
・1990年 東名高速・中央道のPA/SA案内
・1991年 同上
・昭和62年 名古屋市都市地図

これをメーターフードの上に置いてみました ただクルマがその当時の車両じゃ無いので少し違和感(爆
やるなら GX81でやるべきでした(やっぱあのハチイチ買うべきだったかな…?


一応 設定としては
「東名高速を走って来て 名古屋市内を地図見ながらさまよいつつ 新舞子に辿り着いた」という設定でした(爆


で 現地入りした直後は メイン会場の真ん中付近へ駐車


横のクルマが近かったんで 一個横の枠へ移動 空冷ポルシェが入ってきましたが あの独特の音は結構好きです♪


で 目の前にいらっしゃった pochiponさんと130クラウンの方としばしお話をした後
第一駐車場へ移動

いつもの方々と 楽しい時間を過ごさせていただき…




↑maz号を試乗する ハマタク師匠 同乗する お昼寝師匠

いつもは「壊したら大変」ということで 大変丁寧に遠慮されているハマタク師匠ですが 今日は乗っていただきました


というのも


maz号 これで お披露目できるのはラストになるから…

普段あまり乗られないMT車ということもあってか 以前乗ったことがあるという 紫のGT(谷津氏号)と またちょっと違ったクラッチのクセがあるそうです
普段乗っていると気づかないものですが 乗り手のクセなんでしょうかね
シフトノブ・ペダル類を変えてる事も影響しているのかもしれません

その後 ハマタク師匠・170前期の方・KE70バンの方と餃子の王将へ


21カリサンドイッチ!

しばらく楽しいお食事をご一緒させていただいて お三方と自分は別方向へ

今月も皆様本当にありがとうございました



さて 我がGTの状況ですが…

以前から報告しているオイル漏れ
先日 再度確認した処 以前より増えてる気がしまして…

土曜日の”今後のことが大きく変わった”というのも 実はお仕事が決まりまして…

オイル漏れ 長距離通勤 車体のヤレ 消耗品… 
いろんなことを考えたんですが 今回は直す事自体を延期して
一時抹消 という形をとることに

年始の挨拶で書きましたが その時よりも 時期を前倒しすることになりました
急ではありますが 今度の金曜日 23日に登録予定です(車庫証明待ち)

お仕事も 26日より勤務 ニューマシンの登録がギリギリ間に合うかなというところです


お察しの方も多いかと思いますが 次の車 100系のチェイサーになります

縁あって乗れることになりました JZX100 チェイサー 前期のツアラーSです

祖父が最後に乗っていたチェイサーと同型(ただし2.5か2.0か ツアラーかアバンテかの違いはありますが…)

チェイサーに乗るなら色は祖父と同じパールがいいな~と漠然と思ってましたが
今回は 「縁あって」なので カタログカラーのダークグリーンです


正直 カリーナGTからの乗り換えなんで 自分も 皆様も思う処はあるかと思います

MT車じゃ無いことも懸念事項  イジるならドリ車方向になってしまいがちなこの車種を どう 自分好みにするか(←もちろん通勤に使うので 以前のようなことにならない程度に…)


ただ チェイサーに乗ることが幼少の頃からの夢でありましたので これでよかったのかな…

今回は希望ナンバー・字光式です(←ココこだわりの箇所

GTとは違う番号ですけどね

ネットで予約できるんですが 振込が完了した段階で もう 豊田 330 とかの番号と ひらがなも確定するんですね 知らなかった…(というわけで ナンバーは確定済みのようです


カリーナの今後ですが しばらく チェイサーを保管していた場所に置かせて頂くことに
ナンバーは一旦返納しますが 車体は手元に有る という形ですね
何年かして バッチリ直して また一緒に走ろうと思ってます

意外な話ですが 自分のGT 好きで居てくれる人がホントに多い事に驚いています

ちょっと乱文になってしまいましたが 今回はこの辺りで…
チェイサーの登録 全部自分でやってますんで テンテコマイマイです(汗
Posted at 2015/01/20 23:05:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | matzu'ZLife | 日記
2015年01月15日 イイね!

【車両盗難】JZA80スープラ 愛知県岡崎市

友人のステえもん君のお知り合いの方のスープラが盗難に遭われたそうです



以下 ステえもん君のブログからの転載です

1月15日早朝 スープラが盗難遭いました。
ナンバー 岡崎330 め・・80
カラー白
場所は、愛知県岡崎市小呂町

車の仕様
運転席に青スパルコフルバケ
助手席に黒レカロ セミバケ
マフラー柿本斜めはねあげ
内装エアコン噴き出し口に
ブースト計
ハンドルの上にターボタイマー
リアシートなし
前後ホイールworkエモーションCR極 黒
ボンネット浮きあげ加工
ボンネット 黒いライン2本
エンジンノーマル2JZ前期
ゲトラグ6速
フロントバンパーヴェルサイド リアマットガード

出勤前に盗まれた事に気がついたそうで、大変困ってるそうです。

-転載ここまで-


年始早々「ヨクナイね」記事になってしまいました
自動車盗… 以前 WestRiverのBCNR33の事も書いたと思いますが
身近では 結構デカイクルマが盗難に遭ってる気がします

今回のスープラの近くでは つい先日もスープラの盗難が有ったそうで
スープラが狙われているようです

※エンジン・ミッション等のパーツ盗の可能性もありますので 某オク等でそれっぽい物を見かけて アレっ?と思ったら 自分でもステえもん君でもどちらでも メッセージを頂けますと助かります

事件の早期解決をお祈りいたします

微力かと思いますが コチラにも情報をUPしております(同内容です)

この記事は、80スープラ盗難拡散お願いします!!について書いています。


該当ブログ・ユーザーが削除されてしまいましたので 当方としましては一旦捜索打ち切りです
Posted at 2015/01/15 12:17:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2015年01月02日 イイね!

新年あけまして重大発表




年が明けてしまいました(汗

今年も皆様よろしくお願いいたします


さて

2015年 一発目でなんですが

私 まつすたいるは 


カリーナを降りる事となりそうです






いきなりダークな話っぽくて申し訳ないです


というのも 12月31日

ステえもん君と blurry26君の家で催された忘年会に行った時のこと

なんとなーくオイル臭かったんですよ

ステえもん君に染み付いた デフオイルの臭いか? という結論に達したんですが
やっぱり カリーナから臭う

上から覗いてみると オイルフィルターの下辺りから(パワステポンプの近く)
下から覗いてみると オイルパン周辺から

オイルミストの跡がギラギラと…


おそらくですが
・オイルフィルターの付け根のパッキンの劣化
・オイルパンの液体ガスケットの劣化

この2点でオイル漏れが発生したのではないかと

タイベルを交換するタイミングで 腰上のヘッドカバーとかプラグホールとかのパッキンは交換してあるんで 腰下のどこかからオイル漏れが発生したという結論に

滴り落ちてるほどでは無いのですが ちょっと走らすだけで 結構臭うんです(エアコンを内気循環にしてないと 室内もかなり臭います)


まぁ 直すのは難しくない箇所であろうという 仲間たちの見解ですが

リアのブレーキローターもそろそろ交換時期

フェンダーの塗装の修理・トランクパネルの交換

クラッチ交換(←まだちょっと早いけど


その他 消耗品関連が一気に来そうな雰囲気でして

更に 車高を下げてることと オーバーサイズのタイヤを入れてる事によってのダメージを考えても 遅かれ早かれ… という 結論になりました



次の車は… 似たようなクルマですが 一回り大きくなります
色もいままでと真逆

来シーズンは… と思っていたり 末永く乗るんだ… と思っていただけに 
新年早々 結構凹んでおります


今後のカリーナですが
ひとまず だましだまし 3月末まで現状で乗り 一時抹消
”秘密基地”にて 半動態保管 という運びになりそうです
4月1日より 次期愛車ということに…?(←税金的な意味で

自分の元に来て 約8万キロ いままでよく壊れなかったなーと…
今回の故障にしても そんなに大事ではないし ホント 強いです

どんどん朽ちていくカリーナを見てるのが辛くもなってきてましたし ここいらで1回気分を変えてみます

もし どうしても合わなかったら 2年後 また 登録して乗りますかね



なんだか変なご挨拶になってしまいましたが 2015シーズンもよろしくお願いいたします

matzuStyle
Posted at 2015/01/02 01:36:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | | 日記

プロフィール

「さまよってたら目的地に到着…(笑」
何シテル?   08/12 12:03
トヨタのセダンを乗り継いできましたが 突然のトラブルでマツダのミニバンに乗り換えて またトヨタに戻ってきました  自分のペースでのんびりやっていきます
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