後付けクルーズコントロール取付2

作業が終了したとのことです。
さて、コラムに穴をあけたのは私です。
ウィンカーレバー廻りのユニットに当たらないようによけて下側にレバーを取り付けましたが…
なんとコラムを一番前まで動かすとオーディオ廻りのパネルにレバーが地味に当たることが判明
(>_<)

そっちに当たることは想定してなかったなぁ。
基本一番奥にしないし仮に一番奥にしたところで壊れるほど当たるわけではないのでOKとしましょう。
コラムのなるべく後方に取り付けした方が良いですね。

ステアリングからのぞいた感じはこんな感じ。
トヨタの純正クルコンレバーなどと比べるとちょっと遠いですが操作自体は問題なさそうです。

別売りのLEDも設置。
電源ONで緑に。
クルコン中はオレンジに光るようです。
この別売りのLEDをつけなくてもレバー部のLEDが光ります。

帰り道が楽しみです!!