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　タイヤの違いでみん友さんに心配させてしまいましたが

私自身は、タイヤはたぶん、前2本に亀裂等が見つかり交換したのではないかと思っています。交換しようとしたら、タイヤの在庫がなく、仕方なく1本をピレリにしたのではと思っています。

　私自身M235i用のタイヤがなくて大騒ぎしてましたので、特殊サイズな上にランフラットとなるとタイヤが導入できないためにタイヤのメーカー違いがおこったと思っています。


　本当にコロナ禍だからしょうがないと思っている出来事です。


　ピレリ以外はコンチなので、製造後約4年後と2年後で比較すると2年後のやつはタイヤの角に硬さを感じるのに、4年後のやつはタイヤの角が硬いという感覚はなく、普通のタイヤって感じ。ランフラットは4年乗ったら交換考えた方がいいかもという感じになりました。
　MINIが初ランフラットだったので、5年乗ったらタイヤ交換かなと思っていましたが場合により4年で交換も考えないといけいないかなと思っています。


　ランフラットのコンチとピレリでは

　実はランフラットのピレリを次のタイヤ候補に入れていたのですが、ピレリはコンチと比べてゴムのピコピコ感を感じているので、ちょっとフィーリング的にコンチの方が好みなことに気が付きました。
　ランフラットを選ぶ場合はコンチもありだなと思うようになりました。


　等々、タイヤの銘柄や製造年月違いにより別な意味で学習することができました。

　惜しむろ楽は、X2は個人的にいい印象の車だったのですが、タイヤによる違和感により、今回はちょっとえーっという感じになりました。そのために、デカミニちゃんあたりの試乗車を乗ってこのえーっという感じをなくしたいと思い、試乗車に乗ろうかなと思っています。


　と、昨日ここまで書ければよかったのですが、タイヤ違いネタでつきてしまってすいません。


　では