あきですのブログ一覧

　駐車するときのちゃんと止められなかったことを補足します。

　お店の駐車場にバックで止めるときは、まず、止めたい駐車場を通り過ぎて、バックに入れてハンドルを切って駐車します。

　M235iは一応6年乗っているので、ミラーみながら、この止め方でまっすぐに止められます。

　駐車を無意識にすると駐車しているラインに対して前のタイヤとラインの距離と後ろのタイヤとラインの距離が同じでとめられたのですが、ＬＳＤ入れてからだと前タイヤと駐車ラインの距離と後タイヤと駐車ラインの距離が5センチぐらいずれます。
　まっすぐ止めているつもりですが、降りてから車の位置を確認するとちょっとずれます。
　白線の中にはちゃんとはいってますが、まっすぐでなく0.3度ぐらい傾けて駐車しています。
　このちょっとずれているのがきになっているので、今後止め方の調整をしたいと思っています。


　今日は一日雨でしたので、カーブのLSDの感じをどうかなぁと思っていたのですが、晴れの日と同じでカーブの後半でちょこっとおし出す感じは健在でした。そのため、私的には乗りやすいと思って乗っていました。
　

　ちなみに直線では、ＬＳＤの有り無しはほぼ変化は感じませんでした。

　カーブは、カーブの後半のアクセルワークに違いを感じています。

　細かなところではいろいろ違いは感じていますが、

　一番はカーブで違いを感じています。


　たぶん、1週間乗れば500キロ越えるので、「普通」になってしまいますが、今は、変化を楽しんでいます。


　思いのまま、すーっと走らせられるので、楽しいです。


　では