あきですのブログ一覧

　19インチ化してから、車の運転がますます楽しくなりました。

　特にトラクションモードで走ると楽しい。

　Ｍパフォフルエアロ化＋18インチ標準でも充分楽しかったですが

　サスペンションの変動からバタつきを感じたので、ホィールの軽量化したいと考えてまして

　結果として

　Mパフォの19インチホィールが入手できましたので、

　現在は

　Mパフォフルエアロ＋Mパフォ19インチ

で楽しさが倍増しています。

　そして、いまさらですが、PSS→PS4Sにすると雨の日の跳ね上がりが上方向から横横方向になります。ホィール周りの水しぶきが減りました。

　と話はそれてしまいましたが、

楽しく乗れてます。

　そして、トラクションモードで走り回っていたら、サスペンションのポワポワ感を感じるように、これがポワポワ感でこれを嫌がって車高調となっていくのね。

と、理解できるようもなってきました。



　ますます楽しくなりました。


　正直言うとＬＳＤは、お金もないし、今のままでもチョー楽しいので、ちょっと購入は延期しようと思ってます。

　たぶん、それよりは大阪でストレッチが最初だと思ってます。

　あと1年ぐらいで都道府県の移動ができるようになれば、速攻で大阪行きたいです。

　今でもたのしいのに、足回りが決まってしまうとどうなってしまうのか・・・

　このまま、県外いけないとなると笠間のとこに行くしかないかなぁと思ってます。

　まぁ、流れにまかせるしかないですが・・・

　ともかく、19インチ化で楽しさ倍増です。


では

　

新型2シリーズクーペと新型4シリーズクーペって顔面スワップ可能なんじゃねぇ

と思っているのは、私だけでしょうか？

新型の2シリーズクーペのヘッド周りを見ていると、4シリーズにそっくりな気が・・・


新型220iが200万以下に中古車価格が落ちてからM4(もしくはM440i)のメンバー入れてKWの足回りにすると、ハンドリングマシンになんじゃねぇかにぁと妄想している気に、新型の2シリーズクーペをもし私が買う場合は、フロントのライトが横長になるようなステッカーを入れて4つ目調になるなら考えるかなぁと

　つまりスーパーGTの車両みたいにライトをステッカーで表現する感じで

　2つ目を4つ目調にしたくなるなぁと思ってます。

　とか、洗車をしながら妄想してたのですが、フロントの絶壁具合がそっくりなので、顔面スワップできそうではと思い始まったしだいです。

　価格的には100万以上4シリと2シリでは差をつけてくるでしょうから、2シリに足回り強化型のチューニングとドレスアップでは、4シリ顔のスワップができると面白くなると思うのですが・・・

　うーん。でも、私は700万以上でしょうから、新車はないですね。

　まぁ、今のM235iで頑張る気持ちがたくさんです。

　あと間違って試乗しないように注意しよう。

　では

Q1. コート剤で一番重視することは何ですか？（ツヤ・撥水・塗りやすさ等）
回答：撥水
Q2. コート剤をどのくらいの頻度で使いますか？（○週に1回）
回答：毎週　週に1回

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

きかれたので、サクッと書いときます。


いつものモード切り替えボタンのDSCオフボタンを押すと






トラクションモードになります。

私の中で一番このモードかわいいのは、ブレーキLSDが解除されることです。田舎道では、エコプロより、燃費が向上します（笑）

では

　昨日から情報が開示され始まりましたが、皆様2シリも4シリ同様いろいろと感想をもってますね。

　写真を見たときは、予想写真と変化がなくびっくり


　なのに、動画をを見ると、かっこいい

　それも紫色が案外かっこいい。

　この紫色は嫁さんの好きな色なので、まだ動画を見せてません。

　買うと言われたら、私のM235iがドナドナされちゃうし、金もないし、

　かっこいいとは思いました。

　そして、まさかの1、2、3、4シリーズの顔を変えてくるとは・・・

　こんなに別々にデザインしてコスト大丈夫なのだろうか・・・

　違ったところを心配してしまう私であった。

　では