あきですのブログ一覧

　予定より1カ月早くレカロシートが入荷されましたので速攻取り付けていただきました。

　帰りの車の中で、めちゃくちゃ快適
　まるで新車の乗り心地と感じました。

　体にシートがフィットしているので、選択は間違いなかったなぁと思っています。
意外だったのは、14万キロ純正シートが持ったことですね。意外に耐久性が良かったことに感謝しています。

　乗り降りは、今までの横に足だしてからでなく、ハンドルとステップ持って乗り込むスタイルを推奨されました。要は腰痛対策です。その方が体(腰)の影響が少ないと言われました。
　しばらくやってみて、よりかっこよく腰の負担が少ない乗り降りを見つけようと思います。

　交換は14万7591キロでした。

　あとシートヒーターは今日は暖かったので、効果はいまいちでしたが、明日早速朝から活用しようと思ってます。

　肩パッドについては、どうしようかと考えています。
　当初は最初からと思っていたのですが、いざ予定より早く装着してしまうと、肩パッドなくてもいいかなと思っているので、これから考えていこうと思っています。

　来週にタイヤをサマータイヤに交換して
　次の週にサマータイヤを新品に交換
　その次の週にガラスコーティングの点検
　その次の次の週でエンジンオイル交換

　とM235iのメンテウィークは続きます。
　家の大蔵省からは一度にできないの？と白い目で見られていますが、毎週ちょこちょこやっていきます。






















　では

　

　SNSだとエンジンオイルの交換サイクルのネタが出ると相変わらず、盛り上がっています。

　個人的には、エンジンオイルは髪のシャンプーやリンスと選び方が似てるのでは？と思うようになりました。シャンプーもこだわりの人はすごいし、その人にあったものだと本当に素敵になりますよね。

　エンジンオイルも好きずきですが、人は人なんですけどね。

　ただ、シャンプーとの違いは、メーカーが標準(推奨)のエンジンオイルがあること
困ったら、メーカーの標準(推奨)を選んどけばいいとこ
　シャンプーは、標準はないので、過去の経験からこのメーカーなら失敗は少ないかなと選んだり、最近は価格で選んだりになってますが、いざ選ぶとなるとシャンプーも難しいですよね。

　私はだいたい1年か1.5万キロのどちらかでエンジンオイル交換しています。
年間3万キロの通勤のときは、ちゃんと年2回エンジンオイルの交換となります。

　これは、アウディの時から、いろいろとエンジンオイルの交換サイクルを試してみて、このサイクルならいけると判断して、BMWでも同じ感覚での交換としています。
　ってM235iもすでに15万キロ弱で8回交換し、来月の16日に9回目の交換となります。あらっ1.5万キロに1回ペースで交換していますね。

　ほかの方からするとロングライフ交換サイクルですね。

　人は人ですので、自分のペースで交換していきます。


　では

　ガラスコーティングやったところで、1年目と2年目は無料で点検してくれるということなので、1年目の点検をしてもらいました。

　状態はいいと言われましたが、やはりルーフ部には水垢がついているとのこと

　ルーフにステッカー貼りたい旨相談したら、来年の点検で状態を確認して、
(ほぼほぼ多分)ルーフをリコーティングしてからステッカー貼った方がいいでしょう
とお店の方に言われました。

　わすが1年でルーフをリコーティングするのは、もったいないと言われて、2年目の状態で対応というか、本当は3年目にリコーティングしてから、ステッカー貼った方がコスト的にはいいのではないかという話でした。

　やはり、傷や表面の平らさを考えると、ガラスコーティングしてすぐに貼る方が表面がきれいなので、見栄えがいいとのこと

　当然ですよね。

　ルーフを含め水垢があったことにショックはありましたが、洗車の仕方が充分でなかったこともわかり、来年か再来年にステッカーは考えるで、先送りしました。

　洗車道の道は厳しい


　では

　3月のあれやこれやに向けていろいろと

　とまずは、今日MINIの任意保険の契約の手続きしてきました。

　そして、サマータイヤの発注

　と2/4に日本に来るタイヤをちゃんと帰るのか？

　まっ今年は週に何回か日本にくるので、3月上旬には

　タイヤ交換できそうです。

　来週はMINIの外装の点検が入ってます。

　あと予約していないのは、3月のM235iのオイル交換とM235iの
外装の点検の2つ
　M235iの外装の点検はMINIの点検時に決めるので、忘れなければ問題
なしですが、エンジンオイルの交換の予約とらないと・・・


　レカロシート届いたら、シートベルトの肩のサポート欲しいし、MSSS方式のレー探も4月に向けてほしいですしね。この2つは私のこずかいからなので、間に合うのかという感じですね。

　3月は、タイヤとシートとエンジンオイル交換と今年もいろいろと替えますね。

　コントロールアームが早くて秋なのが残念です。


　では

　

ディーゼルなので、5年後のメンテに不安がありますが、トルク感があり十分たのしい車です。