coupe-9のブログ一覧

こんにちは、MTBで毎日乗っているコースの一部を
紹介しています。

カメラの取付位置を、色々工夫しましたが、まだ
今一でした。更に改善の余地があります。

画像は、カットしまくりましたが、９分位に
なりました。お時間の許す時にご覧ください。

MTBは、アシスト付を使いました。アシスト量は
３段切替ですが、弱（１０キロ未満アシスト）で
走行しています。（モーター音少し煩いです）

「それでは、どうぞ！」

こんにちは、ダート走行パートⅡ　何とかまとまりました。
道幅が狭く、立ち木にぶつかりそうで　怖かったです。

車外カメラも使ってみました。エンジンに負荷を掛けると
こんな音になるとは、　まるでトラクターですね。

[迫力のある画面で楽しみたい方は、ユーチューブキーと
更に拡大してご覧ください。下りで動物がいるのが分かります]

「それでは、どうぞ！」

こんにちは、朝早くラリータイヤに、交換しました。
普通に交換した、一部を動画にしています。

特に新しい所も、変わった所もありませんが、
クロスウォーズの曲と一緒に、視聴して頂ければ
幸いです。

タイヤ交換は、非常に大事ですので、チェックを
入れ乍ら慎重に行いました。


「では、どうぞ！」

こんばんは、ラリータイヤは　エコタイヤと違って、ビートが非常に硬いです。こんな硬いのは記憶にありません。　ハンドだけだと、絶対無理と思われます。

何十年ぶりの、交換ですので　お手柔らかにお願いします。
初回でチェンジャーの使い方も分かっていないし‥　チェンジャーのバリも取ってないから
ホイールが傷だらけになったと思います。（交換は出来たから、まーよしと言うことで）
動画で2本上げてますが、まだまだですね。　「今ではバッチリですよ」


「それでは、どうぞ！」恥ずかしいけど

[イグニス　ビスカス　パートⅤ]
こんにちは、イグニス前後で異径タイヤを履いて、ヒルクライムが出来るか検証です。この辺では一番きつい坂を、登ってみました。軽々登りますが、レブがずっと３０００ｒｐｍ位だったので、いやに回るなと思いましたが、急坂のせいと思って‥　　。（前６３３　後ろ６１７）

下りになったとき、「異常に気付き」今日はやけにエンブレの利きがよいな～　と、路肩に止めてビスカスの温度を見た時、やばい高いな！　　しかしこんな上まで来てしまった。このままでは帰れない。一応想定して、スペアタイヤは１本持ってきたのですが‥　続きは動画でご覧ください。





ゴメンナサイ「投　稿」を押し忘れました。


[考　察]
☆最終的には、左側の前後を入れ替えたことになりますが、パンタが２個あれば２回のタイヤ入れ替えで済みますね。前側のもう３０センチ後ろへ、ジャッキポイントを作って有れば、片側一気に上げれるのに（７５０Kパンタでも）残念ですね。

☆左右のタイヤの異径はデフで平滑出来るので大丈夫です。（但し：非常時走行になります）勿論前後の車輪の回転差は、ストレートでは「０」ですね。走った感じも、全く普通です。LSDだと止めた方が良いですね。