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N.Z@迷走中のブログ一覧

2020年11月25日 イイね!

NA6CEのスパ西浦タイムの時系列整理

前回の走行が2019/12/14でした。

丸1年ロードスターを走らせていませんね。
ちょっと埋もれたしまったブログを振り返りながら、次の仕上げでのタイム予想でもしようかと思います。
ただの備忘録なので、スルーして良いですw

2018/12/8:1分05秒677
これはロードスターでの初走行でしたが、壮大な排気漏れにより、4~5周しかマトモに走れてないです。サスセッティングをF13k、R10kでした。

2019/3/9 :1分05秒486
初歩ミスな排気漏れを直し、サスセッティングをF10k、R8kに変更、Fスタビも純正に戻しました。タイヤはRE-71Rをほぼ使い切りました。助手席は無い状態です。

2019/5/25:1分05秒130
デミオのインジェクタに交換、フロント側のロールバー取り付け、助手席取り付け、貸し切り特典でハードトップ外し、タイヤはRE-71R新品。気温は25℃前後の悪い条件でした。

2019/12/14:1分04秒735
(二人乗り:1分05秒210)
リヤの斜向バーをX字変更、車高(プリロード)変更、今回も特例でハードトップ無し、タイヤはディレッツァZⅢ新品でした。
結果、朝一のフレッシュタイヤが一番タイムが良かったです。
空気圧は温間で240kPaの方が220kPaよりもタイムが良かったです。
タイム表から、推測するに0.2~0.3秒差くらい

以上の結果より、若干の調整したのが、バネレートくらいですか~

一応、色々とロドスタの部品を揃えましたぁ~で、飛び道具は用意したので、
目標タイムは1分04秒200ですね。
RE-71RSの新品を投入したら1分03秒台が見えるかも!?って妄想しながら走りたいですねww
Posted at 2020/11/25 20:04:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | NA6CE | 日記

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