Ｎ.Ｚ@迷走中のブログ一覧

ついつい勢いでワークスサーキットデイＲｄ．３袖ケ浦大会に申し込んじゃいました。

電話で、概要を確認して、チャレンジクラスに申し込んじゃいましたｗ
だって、行くなら、沢山走りたいじゃないですか！？
でも袖ケ浦は走ったことないですけどねｗｗ

そういう訳で、明日はアクチュエータを取り付けてブーストのセッティングを出したいと思います。

整備手帳でもアップ済みですが、
買い物の残りは、防音シートです。


あとは、デジカメを買いました！
ＣＡＳＩＯのＥＸＩＬＩＭ　ＥＸ－ＺＳ２１０です。
１６００万画素まで撮れるらしいのですが、そんな画素数は要らないです。
ブログ＆保存用だと３００万画素で十分です。
手ぶれ補正とかが付いたので、楽になるかな～？


今まで活躍していたのはＣＡＮＯＮのＩＸＹ７０で６００万画素です。
１０年以上前のモデルですが、まだ普通に使えますが、フラッシュの作動が怪しくなってきたのと
近接モードの画像がピンボケしやすいので、壊れる前に買い替えとしました。

と、いう訳で、今後のブログはＣＡＳＩＯで撮影して行きま～す。

日曜日に色々、ネットショッピングしたモノが続々と届きましたｗ

まずは、ハイゼットのルーフ用のフェルト（防音材）です。



あとはインプレッサ用のＰＩＶＯＴのＯＢＤ接続のブースト計＋水温計。
あえて、ＭＡＸ１．７ｘ１００kPaにしました。


HKSの強化アクチュエータ。これでブーストが上がるはず！！

まだ、２つほど届いていません。
まぁ、週末までには届くでしょう。。。。

とりあえず、エンジンオイルに続き、ＭＴとデフオイルを手配しました。





ここで、メンテナンスノートに記載のあるメーカー指定オイル交換について

エンジンオイル
ＡＰＩ：ＳＭ以上
ＳＡＥ：５Ｗ－３０
交換頻度：６カ月もしくは、１０，０００キロごと
交換量：３．４Ｌ（フィルター交換）

ＭＴオイル
ＡＰＩ：ＧＬ－４
ＳＡＥ：７５Ｗ－８０
交換頻度：１００，０００キロごと
交換量：１．１Ｌ（２ＷＤ）
　　　　　 １．９５Ｌ（４ＷＤ）

デフオイル
ＡＰＩ：ＧＬ－５
ＳＡＥ：８０Ｗ－９０
交換頻度：２年もしくは、３０，０００キロごと
交換量：０．５Ｌ（フロント）
　　　　　 １．１Ｌ（リヤ）

本当に、ＭＴオイルは１０万キロ無交換でいいの！？
デフも２年ごとでいいんですか！？
個人的には、一般には新車なので鉄粉が出るだろうから、早めに交換した方が良いのかな？って思ってたんですが、、、、
販売店に相談すれば、売り上げの為に絶対、「交換した方が良いですよ」って言うに決まってるｗ

どうしようかな～？
無駄な交換は、環境に良くないし、、、、
車検までデフオイルは、辞めておこうかな。。。
たぶん、半年後の車検時までに１万キロには届かないだろうし、、、、

また、無駄な悩みが増えましたｗｗｗ

中学生の頃から、コレクター癖があり、クルマ・バイク関係のモノは何でも買いました。
クルマとバイク関係のマンガだけで、ピーク時１２００冊以上ありました。
エクセルで管理していたので数は間違いありませんｗｗ
その他、技術的な書籍もいっぱい買いました。
たぶんトータルで１５００冊、ビデオ１００本くらいでしょうか？？
定価でも集計していたのですが、１００万円は軽くオーバーしてました（爆笑）

ピンボケ画像でスミマセンがその時のコレクションの１／３程度です。

この２年くらいで、少しずつオークション経由で断捨離しまして、今はマンガが４０冊程度しか持っていません。
ただ、持っていたマンガの内容は、大体、説明できる位、私の頭のメモリーの大半を占めていますｗｗ←もっと他のことに活用出来てたら、人生変わっていたかもしれませんね。

一方、ひとつも捨てられないのが、給与明細です。
全部、残ってます。
社会保険庁が信用出来ないから、「この年には、これだけの厚生年金を支払っているじゃん」という証明のために、、、、
「消えた年金問題」には、巻き込まれたくないので！！
でも、貰えるかどうか、、、そこが一番不安ですが、、、
保管スペースも、そんなに要らないですしね。