Ｎ.Ｚ@迷走中のブログ一覧

さて、明日、新しいクルマが納車されますが、
ちょっと自分なりに振り返りたいと思います。

高校生で通学用に買って貰ったHONDA　Dio ZXから数えて２０台目になりますね。

新車は、Dioと親父の３０プリウスだけですね。
（ハイゼットは、新古車でした。）

自分のクルマ選びのこだわりは
１．現金で買うこと！
フォトアルバムを見て貰えば、分かりますがR３３GT-Rもフェラーリ４５６ＧＴも現金で買ってます。
これは、単純にローンという制度が嫌いだからｗ
だって、金利を払うのが勿体無いし、その分で、色んなパーツが買えると思うからです。

２．３回、欲しいと検討したら買う
これは、単純に１回だけ「あ～、欲しいなぁ」って思っただけでは、その時の勢いとか
安直な憧れだったりするので、どれだけのスパンで、その時の「欲しいクルマ」になるかは、
それぞれですが、３回目に真剣に検討したら、自分的な買いのサインです。
フェラーリは足掛け５年位、考えたと思います。
だから、自然と新車では無く、中古車になっているという訳で、、、
ちなみにＲ３５ＧＴ－Ｒ（１７年モデル）、レクサスなどは検討１回目のフォルダに入ってますｗ

３．何か１つ飛び抜けた性能を選ぶ
足グルマは別として、趣味クルマは、何か一芸に秀でたクルマを買います。
例えば
ＣＲＭ２５０：２ストの圧倒的な加速
カプチーノ：ライトウェイトＦＲでオープン
レガシィ３．０Ｒ：希少なＮＡの水平対向６気筒エンジン＋ＭＴ
パルサーＶＺ－Ｒ：１．６Ｌから２．０Ｌに換装された変態グルマ
Ｒ３３ＧＴ－Ｒ：名機ＲＢ２６ＤＥＴＴ（しかもＲ３４用に載せ替えしたやつ）
プログレ：クラウン譲りの設計と直６エンジン、５ナンバーサイズのコンパクトなボディ
フェラーリ４５６ＧＴ：ＮＡのＶ１２でＭＴ＋ＦＲ
インプレッサ：高次元にバランスの取れたハイパワーＡＷＤ

そんな感じです。
まぁ２０台目は足グルマなので、安めの不人気車ですが、、、ｗ
納車時にタイヤ新品にして貰ったから、それを履き潰す位は乗らないとなぁ～ｗｗｗ

色々と買い取り業者の都合があって、遅れていた引き取りが本日完了となりました。

たまたま、次のクルマの名義変更が終わってFAXが届いたので
任意保険も切り替えました。
次のクルマは土曜日に納車予定。

で、インプレッサは買い取り業者に売ったかと言うと、整備手帳を見ればわかるように
色々と弄ってました。
ノーマル部品は予備で保管していたとは言え、戻すのは面倒だし
個別にパーツを売るのも手間なので、チューニングカー専門の買取業者って検索して
関東の、とある業者に引き取って貰いました。

まぁ、パーツ代はそんなに買取価格に反映して貰えなかった気がしますが
チューニングの内容をちゃんと理解して、クルマ好きの方に販売して貰えば良いな、と思っております。

先日、メールでJR東海から届いたリニアの体験乗車の件、、、、
一週間前に、ちゃんと届きました。
（ググると、体験者のブログとかがヒットしましたので、その通りに届きました。）

で、JR東海の推奨ですと、大月駅からバスで、、、となってますが、関東からの人向けですね。
自分は静岡県側から行くので、河口湖付近の富士山駅までクルマで行って、そこから電車で禾生駅まで行って、徒歩で行こうかな？って感じです。

天気も大丈夫そうなので、楽しみです！
もちろん、会社は有休でｗ

２週間前くらいから、コソコソと調べたりお店に問い合わせしたりしてたのですが、
とあるディーラーから、何度も「ご検討の程はどうですか？」と電話があったので
マークしていたのですが、ギリギリ年度末に名義変更が出来るタイミングで
破格の条件を取り付けました（＾＾）ｖ

あまりにもエグイ内容なので書けませんが、、、、ｗ

そんな訳で来週末には納車です～

お彼岸になりまして、ようやく我が家の山でも、筍が収穫出来ました。
大体、例年並みですね。。。。

大きさもまずまずで、味も初物にしては、エグミも少なく美味しかったです。