2017年03月12日
ここのところ、ずっと迷っていたのですが
インプレッサを売却し、モータースポーツを中退します。
なぜ、卒業ではなく、中退と表現するかといいますと
何かの目標に達成したのであれば「卒業」で良いかと思いますが
ホームサーキットでの目標ラップタイムに到達しないまま、挫折しての
モータースポーツを離れるので、「中退」としました。
想えば、6年前。
東日本大震災を目の当たりにして、漠然と「いつ死ぬか、分からない」と感じて
転勤を機に中断していたモータースポーツを再開するため
約12年、連れ添ったカプチーノを手放して、ドンガラのパルサーVZ-Rを買って
エンジンブローさせてフルチューンしたり、並行して別のクルマで耐久レースに復帰したりと
やりたいことをやって来ました。
まぁ、途中、プログレで休憩して、インプレッサで戻ってはみたものの、
自分の腕が足りないことを痛感したり、切磋琢磨していた友人が
エボ6からアルトワークスに乗り換えたりして、モチベーションが下がりました。
想像以上にお金が掛かることも、一因でしたが、、、、
そんな訳で、買い手の付くうちにインプレッサを売却することとしました。
次のクルマは、普通の街乗りクルマにしたいと思っています。
別にモータースポーツが嫌いになった訳では無いので、
自分を取り巻く環境が許せば、またサーキットを走れそうなクルマを買うかもしれません。
Posted at 2017/03/12 13:07:07 | |
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インプレッサSTi | 日記
2017年03月10日
そんな訳で、本日、立ち合い車検で
ヘッドアップディスプレイが指摘された以外は
無事に検査に合格しました。
1年半で7千キロ。。。
乗らないなぁww
しょうがないね~
料金明細
自賠責(4/1以降分) 25,070円
重量税 6,600円
印紙代 1,100円
点検料 7,340円
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合計 40,110円
お安く仕上がりました。
Posted at 2017/03/10 18:40:24 | |
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ハイゼット | 日記