Ｎ.Ｚ@迷走中のブログ一覧

通勤で使っているGS350ですが、燃費記録にメモっていますけど、タイヤの空気圧が減るのが早いです。

純正ホイールで、純正の空気圧センサ付きバルブ（現在、電池切れｗ）です。
タイヤはダンロップのルマンⅤです。

何回も空気を補充していますが、4本ともに同じくらい空気圧が低下しています。
２０台以上のクルマに乗って来ましたが、こんなに頻繁に空気圧を点検しないとダメなタイヤは初めてです。

４本が均等に減っているし、ダンロップのタイヤ構造の問題なのかなぁ？
今まで街乗りでダンロップを長く使ったこと無いので、良く分からないです。
サーキット用タイヤは頻繁に空気圧調整するのでカウントしていないです。

振れ返れば、足グルマはブリヂストンが多かったなぁ。。。。
まだ４部山くらいなので、何とかコマメな点検で乗り切りたいです～

在宅勤務は、マイペースで仕事が出来るけど、、、
効率的か？どうか？は仕事の内容に寄りますね。

昨日、今日の内容は、外乱が無くて進みが良いですｗ

で、うちの会社では、お昼休み＋離業というのが使えるので、普段よりもお昼休みを長く取って、明るい時間に山へ行って渋柿を採取して来ました。

これって、大きな脚立の上に立って、高枝バサミを使わなきゃならないので、親父には任せられないので、自分が上に登りました。

で、干し柿にする作業は流石に、両親にお任せしましたよ。

たまには、お仕事の話です。

振り返れば、もう3年前ですね。
2017年末のブログで次長クラスが、少し怒った時の試作品が今でも、まだ使われています。

で、若手の子が
「コレ、○○ミリ伸ばした図面作って下さい」
とのお仕事が来ました。
私は聞いた瞬間に「はぁ？絶対に無理！！」と思いましたｗ

これが、どれくらい無茶振りかと言うと、
クルマに例えるなら、エンジンの搭載位置を50ミリ前方に移動して下さい、でも何も強度検討していませんけど、、、くらいの無茶な話ｗ

無理矢理、私に陰で設計をさせて無事に完成したら、自分の手柄？
その後、役員報告で「こんなに便利で、再現性の高い試験装置が出来ました」と、私の知らない所で、私の名前も出ずに、ゴマ擦りが上手な方のお手柄になった個人的に気分の悪い装置ｗ

もう3年前の依頼した担当者ではないので、仕方なく、一から説明して、
「コレ、たぶん安全率が２を切ってるよ？安直に伸ばしてとか大きくして、って言わないでね。」と突き返しました。
一応、強度計算と部品の選定方法は教えましたよ、そこまで鬼では無いのでｗ
自分の書いた図面で誰かが怪我するのは、嫌なんで、最低限のことは教えてあげないとね～。
今回の子が、計算をした上で、補強をしないなら、そのまま図面にしますけどね。
どうなるかな？

さて、、、ようやく涼しくなってきた今日この頃。。。

在宅勤務の合間に、庭をチェックしたら、写真のようにシイタケが生え始めました～。

去年の初収穫はこちら（2019/10/18）です。

ほぼ同じですね。。。
しかし、今年は諸事情により、春先にシイタケの栽培場所を変えてしまったので、ちゃんと生育するか？結構、不安だったんですよ。。。

とりあえず、新しい環境でも大丈夫そうなので、今シーズンもシイタケのホダ木を仕込もうかなぁ～っと。