トランクスポイラー再塗装(板金屋さんへ依頼)

トランクスポイラーの塗装が劣化してカッサカサです。
keeper pro shopで、研磨しても厳しいと診断頂きました。
素材がFRPなんですかね、

カッサカサで白曇りしてます。
という訳で、
いつも車検メンテナンスをお願いしている
板金塗装屋さんに車検次いでに
塗装に幾ら掛かるか伺いました。
大体2万円との事。
両面テープで貼られている場合は
工賃がやや嵩みます。

調べてみました、両面テープで貼られて
ボルト止めされてます。

新品の値段も
いつもオイルキープしていて
ATオイル交換も半年点検もお願いしている
ディーラーさんに聞いてみました。
約3万7千円(色付き)

はいっ！板金塗装屋さんにお願いしました。
車検もお願いしてたのでコミコミの納期ですが
4日で綺麗にしてもらえました。
外して塗装して、両面テープも新しくして
色合わせもしてもらって完璧です。
プロはやっぱり違うなぁ。

keeper ダイヤモンドコーティング5年目
最後のメンテナンスを控えてますので
Bメンテナンス、実質クリスタルキーパー
を12月は混んでいるので1月にもお願いして、
来年末には2度目のダイヤモンドコーティングを
お願いしようと思っています。

しっかし綺麗になったなぁ〜
黒は特別、傷や汚れが目立つ分、
洗車やコーティングの効果が大きいのも魅力です。

自分はメンテナンスにちょっと手を掛けて
色々探したり聞いたり調べたり、
ちょっと良いパーツにする程度で
コンディションを整える事に喜びを感じてます。

マークXは自分にとって
自分で手間を掛けられる最大サイズの感覚で、
SUVやミニバン、LEXUS、
ドイツ系にまで進んでしまうとサイズや構造、額面で
難易度が上がって手に負えないのですよねぇ。
これくらいがいいんだよ。にハマってしまって
愛でてしまいます。