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  9. Cリングタイプのスプリングロアシート [TMSC-R]
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整備手帳

作業日：2011年11月5日

Cリングタイプのスプリングロアシート

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
Cリングタイプのスプリングロアシート
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下記作業後の画像です。
・溶接してあったロアシートを外す。
・Cリング用の溝を切る。
・Cリングをはめる。
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Cリングタイプのスプリングロアシート
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ロアシートをはめた画像です。
MA45用の太いスピンドルも写っています。
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Cリングタイプのスプリングロアシート
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ハチロク純正のストラットパイプの断面です。
肉厚は約2.7㎜でした。

ビルシュタインのパイプに0.7㎜の溝を切っても、純正と同等の肉厚を確保出来.ることがわかりました。
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Cリングタイプのスプリングロアシート
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スプリングアッパーシートもTRD製にしました。
友人に無理を言って譲ってもらいました。
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Cリングタイプのスプリングロアシート
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エナペタルに「ストラット式でCリングを使用している例はないか?」と問合せたところ、近いものとして紹介されたトゥアレグのCリング式ロアシートです。
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Cリングタイプのスプリングロアシート
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80スープラに純正で採用されていたビルシュタインのショックです。スプリングロアシートはCリングで固定されています。
ダブルウィッシュボーン式のためショックケースには横方向の力は掛からないと思います。
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