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本日１０月１９日（また投稿が遅れました　ゴメン）
🍁紅葉シーズンになり、今回は　チョット近場になるが「定山渓」「さっぽろ湖」「朝里ダム」これら周辺の紅葉を散策・撮影だ。

私　休日しか動けない中、今回の紅葉時期とビンゴ👍ラッキーな一日だった。


↓気温１３℃のなか４０分で　定山渓温泉街に到着したのだが　一時駐車に苦労する。

↑温泉メイン通りには駐車できないので、裏道を探したが　皆考えることは同じだね～　
観光バス・送迎車・ハイヤー　でココは所狭し状態だ。
　　　「あっ　ココに駐車しよ♬」
良い場所があった、バイクサイズの特権ダネ。↑

下の地図で言えば「定山渓二見公園」からチョット東方向１００ｍくらい。↓



↓早速「定山渓二見公園」にはいり豊平川沿いを散策、紅葉だ　紅葉だ♬
あの「二見吊り橋」を撮りたいのでベストポジションを探す。

↑アジア語が３６０°あらゆる方向から聞こえる。
１０年前の休日に来た時は静かだったので違和感バリバリだ😅


↓豊平川の岩場　良い場所を見つけ「二見吊り橋」を撮影開始。

ＳＮＳでよく見る画角だ、確かに絵になる♬　撮影機はiPhone１６。

↑吊り橋に人多くね？🙄　「いまから橋に行くんだけど、吊り橋大丈夫かなぁ？」
なんて思ってしまう。


↓豊平川の岩場から這い上がり？公園歩道を「二見吊り橋」方向に歩く。
アジア語一杯😊で賑やかだ。民族の違いを感じてしまう。

赤い「二見吊り橋」に着・・・こんだけ人混みだと　風情ゼロ🙈、意を決して吊り橋を渡る。

↓吊り橋中心に着、皆さん同じ方向を撮影中、私も当然同じなので肩がぶつかり合うし
人がどんどん移動してくるので橋が少しバウンドするぞぃ・・・震度２かぁ？🤔

とりあえず綺麗な写真は撮れたと思う・・・
眼下　反対側の河川敷まで人人人　こんなの初めて見たゾ↓↑

↑でも　人が入ると　比較対象ができてスケール感はでるね。
これはこれで良いかも。🤔😊

↓ちなみに　もし　吊り橋を渡りきり　対岸に降りると↓

↑「二見吊り橋」がこんな感じで見えるそうだ、
後から知ったが無念　「来年行こっ」😤


↓愛車1000GTに乗り　次は温泉街中心地の「月見橋」に着、
ココは狭いメイン通りなので、流石に大型バス系の駐車は黄色１台かな、
コッソリさり気なく橋上に駐車し、短時間撮影してココを退散した。
　　　　（愛車１０００GT見つけられますかな？）

↓橋から南方向を撮影、右ホテルの裏手が先ほどの「定山渓二見公園」（ほぼ見えない）、最奥に小さく「二見吊り橋」が見える。

↓橋から北方向を撮影、豊平川沿いに温泉源泉などが見える　山に囲まれ紅葉が綺麗だ。

↑橋上の愛車1000GTが目立つ存在・・・短時間撮影でココは退散、
次の「定山渓大橋」に向かう。


すぐに「定山渓大橋」に着、駐車中の半分はレンタカーだろう、
案の定アジア語だらけ↓（近場なので左右サイドケースはなし　妙にスリムGT）

↓橋上から南方向を撮影、山に囲まれた温泉街が一望できる、眼下は源泉施設だろう。🤔



↓長～い大橋を歩いていくと「緑の女神」像があった、🍂紅葉と相まって良き～

↓太陽を直視だ、愛機iPhone１６やるね～　前機AQUOSでは無理だった。


↓この大橋から北方を撮影、眼下に豊平川と定山渓ビューホテルを見る。

この「定山渓大橋」は地上高が高いので、ドローン撮影した雰囲気感がある。
良いんじゃね。😊



さて
定山渓温泉街ともお別れし、山中に突入・・・さっぽろ湖（人造湖）を横目に北上し、
「さっぽろ湖 第二展望台」に到着。

毎年　この時期の第一展望台はゴッチャリ満車・・・いつも第二に駐車している。

↓第二展望台駐車場、ココの四輪車は数台程度　落ち着くねぇ😊
さりげなく脇に停めた場所が実は🍂紅葉🍁でＧＯＯＤ👍だった。

ヘルメット脱いで見上げたら綺麗・・・思わず撮影。🍂🍁↓

↓車数台　なごやかな雰囲気（愛車GTは　画面切れて右側）

↓さあ　湖畔側に向かってみよう↓

今回のタイトル🍂ギガ紅葉🍁の始まり～♬

↓歩いて湖畔道に出てみた。橋の上だ。

↓あら　ぞくぞくと第二駐車場に入っていくのネ、第一に入れなかったんだね～

↓湖畔道をさらに南下、第二展望台て小さい半島だなぁ。

↓橋の上からさっぽろ湖を撮影～

↓一年前だ、逆さミラーがめっちゃ良き。😃（前機AQUOS　紅葉色がイマイチ）



さらに山中を北上し、オタルナイ湖（朝里ダムによる人造湖）に向かう。

朝里ダム湖畔園地に着、ココもお気に入り場所のひとつ。

↓オタルナイ湖と朝里ダムを見る。

↓iPhone１６デジタルズームの威力、これ以上の拡大は画面が荒くなるので無理。



↓朝里ダムに到着、狭い駐車場だが端っこに駐車できた。
（資料映像でゴメンナサイ、駐車場は資料の１台駐車あたり）

↑幅全長３９０ｍ・高さ７３ｍ・完成１９９４年だそうだ。
↓先ずは駐車場から朝里ダムを撮影。

↓デジタルズーム・・・・

↓ダム通路（堤頂上）に向かう、iPhone落とさないように慎重に・・・

↓堤頂上の通路に入っていく

↓ダム上から「朝里スカイループ」を撮影、この後　ココをぐるりと降りることになる。

このループ完成は１９８６年、ダムより８年昔だ。朝里ダムの高低差約７４ｍをかせぐために先に着工・完成させたとのこと。へ～🤔

↓立派なダム事務所。


🍁紅葉🍂のオンパレードいかがでしたかな？　１年後またココに来るよ💪

　　　　2025 🍂ギガ紅葉🍁　終わり😌


走行距離 111 km
総走行距離 28,184 km
給油量 5.45 L
燃　費 20.37 km/L

本日１０月１５日（また投稿が遅れました　陳謝）、バイクシーズンオフ前に、年に１回は見ないと　落ち着かない、納得できない（サルなみの病気？）そんな場所がまだあった。💡
それが「ジェットコースターの路」と「就実の丘」だ。

私の大好きな美瑛と富良野　界隈は　今シーズン５～６回はお邪魔してるのだが　この２か所・・・すっかり忘れてた。

天気は雲量多め　雨が降るか否か？🤔　博打気分で北上した。


札幌市を８時発　気温１３℃　なかなかの寒さの中　いつものコースを辿り
「ジェットコースターの路」に１１時頃　到着。　アレ？私だけしかいない・・

インバウンド　観光客がゼロ・・・意外だった。🤔　
なので交通量は少ない　撮影スポットを落ち着いて探せるし、楽しめたヨ🤗

自転車　NOブレーキで下れば　向こうの頂上まで登れる勢いだ　迫力～😊
（良い子は　自転車で試さないでくださいネ）


↓３０分くらいで「就実の丘」着、本来ならココから大雪山連峰や十勝岳連峰、旭川や美瑛の街並み、広大な農地などが大パノラマで見れるのだが・・・・

雲量は多めで　視界は１５Kmかな？　博打が外れましたな・・・仕方ない。

天気がイマイチなのか　観光客　ギャラリーはゼロ　この看板も独り占め🙁

チョット晴れてはきたが　まだまだ雲量多め　あの「十勝岳連峰」は今回お預け、残念。

↑だが　麓の丘陵地帯、穏やかな田園風景はしっかり見えたので　まあ　良しとする😊

↓この「就実の丘」にもジェットコースターのようなアップダウン一本道がある。

↓↑吸い込まれそうな感じは写真ではお伝えし辛いネ🙄

博打的覚悟で来たとは言え　やはり　遠方の景色がイマイチだったのは残念。🙁
仕方なく少ない写真で今回は終了、来年に繋げよう。😊


さてさて　昼食！お腹が空いては　往路　札幌市まで帰れない　おおむね気温１６℃　体が寒く　エネルギー補給が必要だ。　食えば体温が上がる私の体・・・

気分的にラーメンではないし　ファミレスでもないし　迷走しながら　国道を帰路中に　あった！


それは「道の駅　ライスランドふかがわ」の敷地内　店名は「他力本願」店

↓現地「炭火焼き鳥」だ、２０分並んだ、バイクに乗りっぱなしだったので　休憩がてら立っていたい気分。

流石に立ちっぱなし　疲労感を感じ始めた頃「次の方　来てくださ～い」俺の番だゼ！　
撮影チャンス　パチッと撮影📷

鳥肉量が多めで玉ねぎ入り　塩コショウで味付け♬　　野外で　いただきま～す　熱！🤤　舌が熱い～　肉ボリュームがデカ凄！！

３本でお腹が一杯😙　残り２本は妻のお土産だ。

因みに「他力本願」店が出店　HPはコチラ↓
https://www.facebook.com/tariki.434/

美味かった～　😊

走行距離 322 km
総走行距離 28,073.km
給油量 16.18 L
燃　費 19.9 km/L

本日１０月９日（投稿が遅れました　陳謝）、バイクシーズンオフ前に、年に１回は見ないと　落ち着かない、納得できない（病気？）そんな場所が「白鳥大橋」と「地球岬」だ。

毎年　今ごろ　気温が下がり始めると、これら南方ルートを選びたくなる。快適なツーリングしたいのもあるしね。😀

札幌市、朝８時の気温が１４℃　バイクスーツ上下、さらに上衣ジャンバーを着込み、防寒手袋と首マフラーときたもんだ。
あぁ　冬季シーズンがせまりつつあるのを実感・・・・感じつつ札幌を出発。

途中　「網元感動市場 かに御殿」による、ここの存在忘れていても　絶対視界に飛び込んでくる巨大クマ！とりあえず１回目休憩ダネ。

↓グーグルアースで上から覗いてみたら、不明巨大生物が見て取れる。上に映る影（熊のシルエット）がヤバくね。↓



札幌から２時間半で室蘭市に到着、１０時半頃なのに気温はなんと２１℃！
暖か～い　さすが南方地帯だ。（本州の暖かさにはかなわない）

室蘭市の産業道路から左折、山岳路にはいり、ひたすら登っていく、
あの「地球岬」を拝むのが目標だ。


その左折した交差点にはJR「母恋駅」がある。

実は高校生の頃、室蘭市に住んでいたことがある　通学でバス通中　この駅舎をバス内から何百回見たことか・・・懐かしい。



山岳路を登りきると　先ずは「金屏風」が見えてくる。
ココは約100メートルの断崖で、赤褐色の崖面に朝日が映えると、金の屏風を立てたように見えるそうだ。へ～

いつか朝1番を拝みたいものだ。


「金屏風」から５分かからないで「地球岬展望台」に到着、室蘭市に来たからにはココは絶対外せない絶景スポットだヨ🤗

室蘭市　地球岬HPはコチラ↓
http://muro-kanko.com/see/chikyuumisaki.html


太平洋をぐるりと一望できる、北海道を代表する名所だ。

大正9年（1920年）に点灯されたチキウ岬灯台は、海抜130ｍの断崖の上にあり､夜間のその灯台光は約44㎞まで届くという。


↓↑iPhone１６デジタルズームの威力、灯台をここまで拡大してもギリ鮮明だ、凄！

「１１８」て何でしょう？？解かる方コメント求む。🙇


西方向には「測量山」が見える、この後　あの山頂に行くことになる。

中学の頃　あの山の中腹あたりに住んでいた　思い出すね～🤗


北方向の眼下　「地球岬展望台駐車場🅿️」がみえる。

売店などあり　そこそこ賑わっていた。


「地球岬展望台駐車場🅿️」に徒歩でもどると、２台到着したばかりかツインライダー方々。
（手前は愛車1000GT）

チョットご挨拶　お話してるうちに、BMWの巨艦！K1600GTの自慢話　苦労話に引きづりこまれ・・・

K1600GTの新車購入費　車検料金　都度消耗品　などに　内心ビビりながら　面白いお話をお互いさせていただきました。😀


次は　室蘭半島の内湾　「臨海小公園」に着。

その足で　「測量山」に向かう。


「臨海小公園」　名前が小公園だけあって　「ホントにココ　公園？」🤔

海傍は立ち入り禁止が多い中　ココは車でも入れる　だから公園という名がついたのかな？


「測量山展望台駐車場🅿️」に到着、山頂駐車場なのでキャパは車１０台？くらい。

しかも　オール傾斜地ときたもんだ。ココしかなく　毎年同じ場所だ。🙁
（二輪はココがおすすめ　置けても２台かな？）


駐車場🅿️から階段を登れば展望台だ、３６０度視界良好といきたいところだがNHKや民放各局の送信所アンテナが周囲にあり、チョット邪魔かなぁて感じ。

標高１９９ｍ、本日は風も無く　温かい　天祐て気分だね。


資料映像（お借りしました　ゴメン）標高１９９ｍの「測量山」、送信所アンテナ群に注目アレ

山腹まで住居が所せまし？並び、独特な風景を醸しだしている。😉


南方向、「Mランド」が遠望できた、ホタテガイ養殖漁業などの漁業施設、平成8年着工、平成25年に完成だそうだ。

MランドのHPはコチラ↓
https://www.hkd.mlit.go.jp/ky/ki/renkei/splaat0000004e9y-att/slo5pa000001aa5c.pdf



東方向、先程の「地球岬」は↓あたりだろう。違ったらゴメン。

室蘭市街　中高学生時代住んでいた。


北東方向、製鉄所群　もはや室蘭市のシンボル的存在。

太平洋戦争末期　この工業地帯は　アメリカ戦艦群からの大口径艦砲射撃をさんざんにうけたという。


北西方向、「白鳥大橋」と左奥に「有珠山」と「昭和新山」が薄っすら見える。

手前　三角山の山陰に白い巨船🛳️が見える。何だアレは？　早速見に行くことにした。


測量山を降りて「南防波堤」「絵鞆臨海公園」「白鳥大橋」順にまわる。

空き地が多い？跡地？室蘭市衰退がわかるような・・・


「南防波堤」着、お気に入りの「白鳥大橋」だ。♬♬

ココは毎年カメラアングルで悩むんダヨねー😕

何度来ても飽きないビックスケール。瀬戸内海級吊り橋だと思う、室蘭市の誇りだね。


「絵鞆臨海公園」着、先ほどの巨船の正体は「オベーション・オブ・ザ・シーズ号」。

デジタルズーム これ以上の拡大もできるが　鮮明度が落ちる。

注意：巨船手前の風力発電施設をAI 加工で消している。

「オベーション・オブ・ザ・シーズ号」のスペック↓
就航：2016年4月／総トン数：168,666t／全長：348m／最大幅：41m
／乗客定員：4,180名／乗組員数：1,500名／巡航速度：22ノット。

おい！戦艦大和　何隻分なんだ！？凄くね😨。

「オベーション・オブ・ザ・シーズ号」名鉄観光HPが詳しい↓
https://guide.mwt.co.jp/cruise/ship/ovation_of_the_seas/?_ga=2.141138674.1117745531.1760461053-482581900.1760461053


その後　「白鳥大橋」を渡り　東室蘭へ向かう
東室蘭のマクドナルド店内で昼食🍔、おやっ　客の半分は白人系だ　英語で店員さんが苦労している・・・・まさか巨船の方々？？

会社指定の健康診断が近いので、ラーメン🍜はお預けだわさ😡我慢。



年一度みたい　ツーリング終了　あぁ　冬が近づいてきたなぁ～😚

　　あと１か月は走れるか否か・・・・


　　　　　おわり


走行距離 307 km
総走行距離 27,751 km
給油量 15.08 L
燃　費 20.36 km/L

感謝😌投稿します








愛車ノート e-POWER🚙　イイね！数１１１１🙋となりました。
応援されてる皆様に感謝申し上げます。🙇


フォロワー数も２０００台にのり、感謝感激です。

これからも　末永くよろしくお願いいたします🤗

🛫飛行機を近くで見たくなり、駐車料金ゼロ、無料の撮影スポットがないかネットで検索したところ・・・・↓

↓↑赤〇印、定番スポット「生コンポイント」なるものを見つけたので、休日早速行ってみたのだ。



↓奥に✈滑走路とフェンスが見える、通称「生コンポイント」だ。

↑ちなみに　この交差点を右に曲がれば「新千歳モーターランド」だ。

↓「生コンポイント」に到着、フェンス向こうは新千歳空港の滑走路だ、当然　中には入れない。

↓ゲートに近づいて、隙間からカメラ撮影となる、機材はiPhone16。


↓写真では解りづらいが、手前滑走路が「着陸用」　奥の滑走路が「離陸用」　で運用されてた。


↓着陸して　スロー移動中。機種はわからない。


↓離陸〜！轟音が響く。


↓等倍撮影では　旅客機は小さい。

iPhone16のデジタルズームはなかなか良き、
半年前、
機種変するとき、iPhone16Proしようかと悩んだが、この標準仕様で十分てことが改めてわかった⭕️


↓さっきの交差点から撮影。
あの新千歳モーターランドがココにあるとはネ😅・・・知らんかったゼ。
何か音楽🎵が聞こえてくるので行ってみよう。


新千歳モーターランドHPはコチラ↓
https://ncml.jp/

↓恐る恐る敷地内に入ると、駐車場に競技車？が並んでいる、レースかな？🤔



↓各車の背後には整備所が設けられている。
タイヤが積み上げられ、工具🛠️もアリとくれば、間違いなく何かの競技ダネ。

聞いたらジムカーナ競技とのこと　へぇ〜😳

↓先に暫定結果を公開させていただく（最後に撮影した結果表↓）

R-ECOクラスの計８台の競技を遠まきながら観戦させてもらった。（その日　他にも５種クラスあったようだが観戦していない）


↓R-ECOクラス　暫定1位獲得のスイフトを撮影。

１分ちょっとでタイムを競うジムカーナ競技、クルッと回りながら軽快に走っていた。

↓暫定1位のスイフト、競技を終えて駐車場に帰るところ、好タイムにアナウンス📢は絶賛していた。



↓R-ECOクラスの別スイフトは暫定6位獲得



↓R-ECOクラスのロードスターは暫定7位、重量が少し重たいかな？




↓こちらは「８６＆ＢＲＺクラス」　重量感がある。


朝から実施されていたジムカーナ競技、競技名は↓
「2025年JAF北海道ジムカーナ選手権第7戦スーパースラロームin千歳」
のほんの一部（２０分くらい）を楽しんだところで、また✈️飛行機を見に行こう。


↓今度は空港横の国道傍に一時駐車し、iPhone16取り出したら、わっ! 来たぜぃ


↓真上に来ると、その速さにiPhone操作が追いつかない💦早〜😵‍💫
結局4機目くらいで、やっとフレーム🖼️に収まった。（これでも翼端が入ってない　汗）

↓ここでiPhone16のデジタルズームが威力を発揮・・・だが、これ以上拡大すると粗さが出るだろう↓

前携帯AQUOSなら撮影ボタン🔘押してから１秒後にカシャッ📸、いつもワンテンポ遅れる、動く物を追いながらの撮影は無理だった。このiPhoneならなんとかなる。

↓次から次へと着陸してくる！撮影タイミングもなんとか体得してきたかな。



↓後方から撮影に挑戦、これは極端に難しい、
iPhoneを定点に向けておき、機体がフレームに上から入ったら撮影📸、これが超絶タイミングなのだ。🛬7機以上通過して、やっと納得いく一枚。

轟音のなか　ビビらず　よく撮れたものだ。

この撮影に躍起になり１０分後、何となく後ろを向いたら・・・↓

↓対向車線にパトカー🚔が検挙中ではないか！☹️

自分悪いことをしてるつもりは無いが、滑走路そばなので、職務質問してくるかも
（👮🏻‍♂️空港近くで何を撮影してるんですか？免許証を拝見）
な〜んて来る前に、さり気なくスグ退散したのは言うまでも無い。

そのまま札幌に向かった。


↓お腹が空いたゼ　札幌市内の山岡家でラーメン🍜をいただこう。😋
（写真撮り忘れたので　スクリーンショットをPC加工　ゴメンナサイ　汗）

塩ラーメン🍜いただきま〜す。美味い😋

栄養バッチリ👌お腹いっぱいになり、午後２時ころ帰宅。


お帰りなさ〜い、（妻）
え？ラーメン🍜たべたのネ！（妻）
夕飯はほうとう麺だったのにー（妻）
カロリー取りすぎるから、（妻）
冷蔵庫の残り物で質素な夕飯にするわよ！（妻）

はい（私）・・・・🥺

走行距離 100 km
総走行距離 27,444 km
給 油 量 5 L
燃　費　20.0 km/L