これで十分！ワインディングが楽しめる車！

魂動デザインのなかで可愛さも感じるデザインでわりと好きです。
インパネ廻りもすらっとしていて、スタイリッシュです。
各シートでペットボトルも左右に2本入れれるようになっており嬉しい。

前述したけども、パワーはわりとあります。
31スイスポと比べましたが、こっちの方がパワーあります。
低速からトルクが立ち上がるので、運転しやすいです。

サスペンションは純正でかなりの完成度だと思う。フニャフニャでもなく、硬すぎることもない。
でもコントロール性があって荷重移動を積極的に許してくれる味付けになってる。

フロントサスペンションはコンパクトカーで珍しいキャスター角をつけてるのもグッド！
ハンドルを切ればキャンバーが増えていくので、ノーマルの脚でも旋回モーメントを積極的に出せる。
サスペンションストロークも問題なく、タイヤの設置性、走破性も合格レベル。

これに少し安定性が欲しかったら、自分はオートエクゼのスポーツダンパーにすると思います。

ボディー剛性もかなり高く感じる。
補強パーツは必要ないと思います＼(^o^)／

乗り心地は全然良いと思う。
86の純正サスペンションよりしなやかに動くし、減衰も伸び側のチューニングがしっかりしてるのでカーブを曲がる際に突っ張りを感じない。
ただサスペンション自体はミニバンみたいなフニャフニャさはないので、乗り心地を悪いと感じる人もいるかも。

でもクルマが好きな人ならこのサスペンションの良さに気づけると思うし、楽しめると思う。

荷物は載ります！86よりはね（笑）

燃費はメチャクチャ良い！！
静岡から近畿圏内まで帰る際にハイオク満タンから2メモリしか減ってない😱

恐るべきスカイアクティブエンジン！！

自分的にはかなりコスパは良いと感じます。マツダのキャラクター、フィラソフィーは感じるし無個性さは無いと思う。

外車買うならこれかな？