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レキ@37の"佐奈FD" [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日:2018年9月5日

プラグコードとついでにプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
お盆休みにやろうやろうと思っていたプラグコード交換ですが、あまりにも暑すぎてずっと先延ばしにしていたプラグコード交換をやりました

37度とか38度とか、人間が外出て活動する気温じゃない!!!!

ちなみにこの日はおそとが台風直撃で雨風凄まじかったです
お婆さん家のカーポート借りました
2
やる事は至って簡潔♪
プラグコードを交換するついでにプラグも変えちゃうだけ♪
ただご存知の通りロータリーくっっっっそめんどくさい。
僕は初めてスロットルバルブまでバラしましたが、12時に始めたのにも関わらず終わったのは16時でした\(^o^)/
3
悪戦苦闘してたどり着いた先の古いプラグコードが硬いのなんの。
なんとか、なんとか交換できました

ついでに初の上からプラグ交換
こうやって見ると新品って感じですごく気持ちがいいです
4
インプレッションですが、アイドリングがめちゃめちゃ安定しました。
が、若干の息継ぎは未だ治らず
まあよしとしましょう
低速低回転での揺れは完璧に無くなりました!
素晴らしい!!!!
久々に効果実感出来るいい車いじりでした

次回はノックセンサーべたべただったのでノックセンサー交換したいです
5
プラグコード、プラグ交換80753km

次回プラグ交換目安86000km

プラグ、思ったより煤けてました。
4000kmしか走ってないのになぁ
プラグコードはどのくらい持つんでしょうか
2万kmで交換する方も居るようですが、僕は様子見にします

...できれば二度とやりたくn(ry

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