LSDオイル交換２回目

備忘録です。機械式LSDを組んでから２回目のデフオイル交換をマルマンモーターズさんでしました。
走行距離は30300㎞です。
前回から約１年半、8000㎞少々の走行での交換になります。
前回はLSDの慣らしをして、500㎞少々での交換でした。本格的な交換は今回が初めてです。
今日はピットの二柱リフトが十勝サーキットの86/BRZ、NAラジアルでは1,2を争うNさんのBRZにお譲りして、ノーマルなジャッキアップでの作業となりました。

交換するデフオイルはクスコ純正のLSDオイル、80W90です。1.2Lの交換量です。
ちなみに私の愛機のLSDはクスコハイブリッドLSD1.5WAY、マルマンモーターズオリジナル仕様です！
本来はAT専用LSDですが、MTにも対応しています。

デフのドレンボルトとレベルゲージのボルトを外してオイルを抜いて、ドレンボルトを締めてから、サクションガンでレベルゲージより新しいオイルを注入します。

デフより抜いたオイルはこんな状態でした。
汚れていますが、ドロドロでもシャバシャバでもなく、交換したメカニックのTさんはちょうど良いタイミングでしたと褒められました！
機械式LSD装着車は距離が進んでいなくても、サーキットなどでオイルを高温にしたら交換するのがオススメだそうです。
交換が遅れるとLSDのOH時期が早まりますよ！