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イイね!
2019年05月27日

クルマでEnjoy第3戦に参加

クルマでEnjoy第3戦に参加 いつものエンジョイ行ってきました!




今回も前回の恋の浦に引き続き…仲間到来!
赤もいいなーメッチャピカピカで、MRSカッコイイぜ!






08RS、08R、R-S4と試してきましたが、今回はこれを使いました。
ワンリ SR390(フロントは71R)







ぱっと見βっぽいんだけども、安定のアジアンラジアル。
いっぱい走りたい練習したいので、しばらくコスパ重視で頑張ります(2本で送料込み3万円)。






ウェイト多っ。。タイヤ自体も重いらしいです。






車載







ベストは17秒0で、前回のリヤR-S4から0.7秒アップでした。

気温が高いせいか、全体的にタイムが上がってこなかった割には、SR390悪くないような(多分)。


暑い中、パイロン修正(接触しまくりスイマセン)に旗振りにとオフィシャルの方々ご苦労様でした。
今年も楽しませていただきまーーす!
ブログ一覧 | ジムカーナコース | 日記
Posted at 2019/05/29 22:53:31

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この記事へのコメント

2019年5月29日 23:16
色んなタイヤ試されてますね〜
でもタイヤが違っても結局いつもよいタイムが出せてますよね。
素晴らしいです♪
コメントへの返答
2019年5月30日 0:08
正直、安くて良さそうなタイヤに飛びついてるだけです。笑

エンジョイはギア比合ってるのと、精神的に安心できるコースの広さがいいですね~(*´▽`*)
2019年5月30日 0:29
九州一のアジアンタイヤ研究家!!

コースは、安全にスピン出来る事も配慮しておりますのよ~♪
コメントへの返答
2019年5月30日 12:40
アジアンタイヤの事ならお任せ下さい!渡部並のプレゼンさせて頂きます(笑)

楽しいコースありがとうございまーす(* ̄∇ ̄)ノ
2019年5月30日 3:37
わお。勉強になります。
てか、すげーなんとも言えないパターンですね!
見た感じ硬そうな感じですけど、路面温度が高い方が使えるかんじですか?
コメントへの返答
2019年5月30日 12:49
見た目はそうなんですけど、ドリフト用に作られてるらしく、若干ヨレる?滑ります(08程じゃありませんが)。
なので、βみたいな剛性感は無いんですが、程よい感じで、コントロールはしやすかったです。

熱入っても表面サラっと系で、午後の3本目以降は若干滑りやすくなってたような。。?

路面温度的にはR-S4の方が高温向けな気がしました。
2019年5月30日 13:15
お疲れ様デシター

万力タイヤ、いっとき日本で見なかったのですが、再上陸でしょうか。

アジアンのあとに国産を履くと
タイヤがちゃんと丸いのに感動します・・
コメントへの返答
2019年5月30日 18:31
お疲れさまでした!

前からあったんですねー知りませんでした。
日本は丸坊主、中国は角刈り多めな気がするので、その名残かと。。(?)

そろそろ梅雨ですねぇ~ウエット勝負がしたい今日この頃です。

プロフィール

「来月クレソウ翌日エンジョイですね。。|д゚)チラッ」
何シテル?   09/21 14:32
最近はジムカーナにめっぽうハマってます。ドリフト、サーキット走行とかもたまに行ってます。 同じクラスの車種などの共通点がある方、ものづくりが好きな方と情報...
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