たごのうらにのブログ一覧

やっぱり、クーペはかっこいいですね。流れるようなフォルム、大きい2枚のドア、素敵な世界です。しかも、車幅が1840と立体駐車場に停められる範囲内で、限りなく社内が広々としています。
エンジンもV6と、加速感を感じたい人にはお勧めです。
走りを楽しむ毎に、ガソリンが減るのを感じますが、楽しく走るために、ガソリンを買ってあげると考えないとダメですね。

ただ、私の場合は4人で乗ることが多いので、クーペの選択が無く、夢の世界です。
今回は、納車がさらに遅れたため、このクーペが追加の代車として3週間借りることができました。短い期間ですが、もう少し楽しみたいと思います

前の代車と、今回の代車で１か月以上も借りることになってしまい、ディラーさんには申し訳なく、手土産で持っていかないといけないですね

NXの納車遅れで３週間ほど代車で乗っていたので、愛車としての気持ちが若干欠けたレビューで申し訳ありません。
燃費を気にしない人間からすると、もうちょっと加速感が欲しいところです。Fspotsのキビキビ感は、スポーティな人間には良いのですが、加速！！！っていうのがちょっと足らないです。
ただ、燃費重視の方には良いかもしれません。燃費を最重視している車の多くは、車重を軽くすることにウェイトを置いており、高級感が足らなくなる傾向が多い中、最低限の高級感は備えている感じです。
エンジンはプリウスと同じようですし、巷にあふれているプリウスを避けたい人は、ちょっとした金額の上乗せで、燃費が良く、見た目や高級感はがそれなりにあり、スポーツ感を感じることができます。
ただ、お金を気にしなければ、BMWの330eのようなプラグインハイブリッドの方が気になりますが。。。
なので、オプション込みで、400～500万を想定して、燃費が良いという観点では、かなり、お買い得車になりそうな気がします。