たごのうらにのブログ一覧

2週続けて鎌倉にアジサイを見てきました。
長谷寺は、色んな種類のアジサイが咲くので有名です。

長谷寺の開門は8時なので、7時45分に長谷寺付近に着きました。
が・・・
第一駐車場は、早くも満車・・・

そこで、第二駐車場へ。ガラガラで、極楽寺方面が見えるところに車を停めます


長谷寺に7時55分に着いたのですが、もう並んでます・・・・



入場券を入り口で見せ、整理番号をもらいます。そのまま、あじさい路に向かいます。
15分刻で整理番号が発券されており、15分ほど待ちます。



その間に、入り口付近でもらった、長谷寺の団扇の記念撮影。


まもなく、あじさい路に入ります


あとは、アジサイの写真です。
整理券は発行してますが、中は、大渋滞です。
約40分かかって、山肌に咲いているアジサイを散策しました。
混んでいますが、言い換えると、ゆっくりアジサイを見れます。
明月院と長谷寺は、鎌倉のアジサイの双璧なので、一回は行ってみてあげてください

もう、アジサイシーズンの突入ですね

ということで、あじさいで有名な明月院に行きました。青いアジサイで有名ですね。
本当は、長谷寺にも行きたかったのですが、鎌倉に到着したのが8時半過ぎになってしまったので、明月院だけです

駐車場に停めて線路沿いを歩きます。




やはりちょっと遅めだったので、結構人がいます



まだ、ちょっと時期が早かったようで、まだちょっとアジサイが小さめです。
来週が、一番の見ごろのようです

それでも、青いアジサイがいっぱい咲いてます







昨年、来たときは気づかなかったのですが、青でないアジサイが咲いてました。
ちょっとびっくりです





アジサイが咲いている参道を登って、丸窓の近くまで来たところ、
”丸窓を撮影される方は、こちらに並んでください”
と言われた。明月院に来たら、丸窓の写真を撮りたいので、列の最後尾を探して歩くが、人が多い・・・
これって、写真撮るだけで、2時間待ちしちゃうんじゃないってな感じ。

なので、あきらめました。
でも、あきらめきれないので、並んでいる人の後ろから、手を天高く伸ばして、ズームさせて、Tryっす
あと、丸窓から見える庭園に人が多かったので、エフェクトモードにしました。

丸窓がちょっと欠けてしまいましたが、意外と成功かな＾＾ｖ




いつもは、丸窓のあとは、飼育されているウサギと、沙羅双樹の花を見て帰るのですが、
ふと、丸窓から見えた庭園に人がたくさん見えたのが気になり、追加の500円を払って、初めて庭園に入りました。

丸窓が見える！！（当たり前か＾＾；）
早速記念撮影です。



せっかくなので、アップでもう一枚！



満足満足＾＾

庭園には、うさぎの像が置いてあるんですね。
知らなかった。
名月院と言えば、月、月と言えばうさぎ！？
今昔物語にちなんでいるのでしょうか？



このうさぎを撮影する人たちは、ある一か所に集まって、かつ、みなさんかなりのローアングルです。
なんでだろう～なんでだろう～と思いながら、これは真似をするしかないですね

真似をしながら、試行錯誤で、パシャパシャです・・・

お～っと、わかった！！
みんなこれを狙ってるんだ。



明月院の丸窓とうさぎを表しているのでしょうか？
想像を膨らますと、月の中にうさぎが居る！？とか・・


そうそう、庭園は、花菖蒲が咲いてました。
あ！丸窓の写真からず～っと、エフェクトモードだった。
Autoモードに戻して・・・
丸窓＆うさぎの写真もAutoで撮りなおそうかと思いましたが、自分、同じことを行うのが苦手なので、あきらめます・・・



かれこれ1時間以上居ました。
さすがに、10時近くになったので、入り口付近から、かなりの混雑となっていました




帰り道の線路沿いに、撮り鉄が至る所にいました。
たぶん、全部で30人以上です。CanonとNikonの望遠がずら～っと並んでます。
学生服来た人（鎌倉学園？）もいます。
なので、また、感化されて、最後の写真



わかりにくいかもしれませんが、電車も写っておりまする
＾＾

かれこれ1年半に、親戚のbmw7シリーズを見て、なんじゃこのカッコ良さは、ということで急に興味が湧いたときに、bmwの2シリーズに7人乗りが出たということで見に行ったら、隣りあったx1に見惚れてしまい、完全に買う気になった帰り道、ふと寄ったNXに一目惚れ、即購入と、モラルの欠けらもなかったこと、思い出しました

6シリーズや、RCのような、ゾクゾクするようなスタイリッシュな車やz4のようなコンバーチブルは、いつかは乗りたい一方で、視界が良いSUVは運転が楽で、今は、楽に運転したい気持ちが強いです

なので、狭い道が多い私にとっては、NX様は、最高に気にいってます


ですが、

擦りキズや、飛び石で、最近、テンションが、下がってます

なので、冷静になって、これからを考えてみますか


x3のモデルチェンジは、気になります。ただ、好み的には、x4なんですよね。GLCも良いのですが、ドイツのクーペタイプは、車幅が、広くなるので、困りモノです
それと、気になるのが、価格ですね。日本だと、NXとx1、RXとx3が同価格帯で、x4は、この上になりそうな感じです
ドイツでは、200tFと、x3 28iでは、50万くらい、NXが高いんですよね。
イギリスだと、x3 20dが同じ価格帯。これは、ヨーロッパだから、という訳でなく、中国でも、x3 20iと同じ価格。しかも、1番のショックは、中国には、x4 20iがあって、これがたった25万、NXに上乗せすると、買えちゃうですよね。
言い換えると、海外の人と話すと、NXは、得をした感じにさせてくれます
(о´∀`о)

まあ、見た目と装備重視なので、どうなるかはわかりませんが
^_^

NXは、次回のマイナーチェンジで、シーケンシャルウィンカーなど、魅力的な装備がついてきそうなので、楽しみでは、あります

でも、安全装備は、もう少し頑張って欲しいです

先日、知り合いのテスラを見させてもらいました
テスラは、まさかの赤で、思わず、研修所の地下駐車場で、並んで撮らせて頂きました


購入時には、自動運転運転が出来なかったようですが、月二回ソフトのアップデートがされるようで、最近、自動運転が出来るようになったらしいです。
ハード的には、最初から複数のカメラが装備してあり、ソフトのアップデートだけで済むとのこと。レクサスは、販売の段階で、完成した装備だけを用意するので、どうも後手を踏んでいる感じです
安全装備に関しても、カメラやセンサーがあれば、ソフトで対応出来るはずです
D様の抹茶ラテや洗車サービスなどのホスピタリティは高いのですが、乗用的には、テスラの方がホスピタリティが高く感じました


そうそう、ここ一年で、忘れてはいけないのは、みんカラさん、皆様の楽しい情報です

へーこんなカッコイイ車あるんだ！
ここ行ってみたい

チキンなので、まだどなたとも、会えてはおりませんが、本当に陰ながら、楽しませて頂いております

感化され、初体験から経験値を増やしてます

その1
キリ番写真ゲットだぜ


数キロ手間から準備しちゃいました^_^
普段、エコモードですが、当然のスポーツモードです



その2
ガンプラ


車好きの方は、物作りが、得意な方が多いですね
なんか、妙に工作したくなりました

なので、小学生以来で準備し、


かれこれ、3時間掛かって



マジ、カッコイイ

ポーズを変えて


皆様、感謝です

あと、皆様のカッコイイ車やバイクを間近に見られる機会がある事を、楽しみにしてます