MF-390のタイヤ交換

このトラクターの登録は1992年頃か🙄？
購入から約33年

トップ画像は約５年前

2年前に前輪を替え
今回はリアタイヤの交換
タイヤサイドに亀裂が入りましたが中にチューブが入っているので暫し使ってましたがエア漏れするようになり、金はないがチューブレスタイヤを発注
サイズは13.6-38
チューブレスエアバルブも用意し、本日 組み替え作業

作業店舗は普段お世話になってるコペン屋さん
こんなデカイ タイヤ 見たことがねぇ～と写真を撮る人 多し(笑)
タイヤ１本の重量が約70㌔
ホイールは38インチ
組むと何㌔になるのやら？
ギリ 2人でタイヤを起こせるかな🙄

ウチから２台のトラクターを出し
バケット装着のトラクターはタイヤホイールを外した後のビード落としの為に持っていきました。
店長さん達はお客さんのタイヤ交換に入ったので 🐻&🐻Jr.でジャッキアップをし、タイヤホイール外し

リム周りに中世洗剤をかけ、バケットをかませて落とそうとするも落ちず、バケット装着で重いであろう前輪タイヤを乗せ リムに沿って踏みつけて落としました。１ヵ所落ちた後は張り付いた部分に乗り 暴れて簡単に落ちました。
表面のビード上げは、３本のバールを使用し、１ヵ所を始点に上げ、そこからは２本のバールを交互に使い、少しずつビードを持ち上げ 上げ完了

内側のビード上げはタイヤを立て、ホイールにバールを突っ込んでグイグイと
ホイールが重いので1/3起こしたところで後は手でホイール落とし完了





新品タイヤの組み込みはリムを削ったあと簡単に済みました

ここまで約１時間

ここからが😞💨でした

ホイールはチューブレス用でなく、ホイールとタイヤのビードに隙間が有りすぎてエアを入れても上がらない
タイヤ回りを絞って２台のチータを使うこと20回
エアーが入るまで２時間

トラクターに組んだタイヤホイールを装着し、反対側の作業へ

２本目も🐻と🐻Jr.で 新品タイヤ組み込み
作業は順調に進み、問題のエアー

が またもビードが上がらず😓

１時間ほど掛かりましたわ

10時に入庫、🏡に帰ったときゃ4時

明日は雨予報なので なんとか１日で終わらせることが出来て良かったわ

これでバリバリ作業が出来る