cycloのブログ一覧

昨夜今治に着いて夕食をどうしようかあれこれ考えていたんだけど、駅前のホテル周辺は居酒屋とホルモン焼き屋しか見当たらず、諦めてコンビニへ行きました。
驚いたのはこんな夜更けでも弁当類の陳列が多く、家族連れや外国人旅行者も大勢居ました。
今治駅前は立派なメインストリートとロータリーがあるんですけど信号機はありません。
歩いて道路を渡る時意外に気を使います。
みんカラ投稿して就寝は午前0時ごろでした。

さて一夜明けて5時半頃眼を覚まし、朝風呂浴びて身体を覚醒させます。
朝食バイキングを済ませルートの下調べを確認して出発したのは8時を回ってました。
昨夜見れなかった所を回りながら進むつもりです。



昨夜は真っ暗闇で写真撮れなかった来島海峡大橋でパチリ。
基本的に原付バイクで橋と橋との繋ぎは、島の中の一般道を走るのですがこれが結構長い。
最低でも島を半周回らんといかんので、下手すりゃ10キロ以上走る事も。

大三島では迷子になって1時間ほど余計に走り回りました。
尾道方面の多々羅大橋へのバイク入口が分からない。
看板は無いし道路明示も無い。
ここかなと思った交差点で止まってると足元に殆ど消えてる「バイク」の文字が薄っすらと見える。
これは走ってたら絶対気づかないでしょう。
全体的に原付バイクに対する案内の情報量は少いと思います。
他の島でも繋ぎは長いので初めて来て迷う人は多いんじゃないかな。

ウロウロし過ぎて尾道に着いたのは11時半ごろになってしまいました。
帰路をGoogle Mapで検索すると、兵庫県内のバイパスと渋滞を回避するのに300kmほど、8時間走らないとダメみたい。
2日間続けて8時間耐久レースになりそうや。

岡山県内は結構早い、と言うか岡山バイパスは大型トラックも普通に80km/h以上で流れてる。
ゆっくり走ってたら生命の危険を感じるので止むなく流れに合わせます。

問題の兵庫県内はたつの市を過ぎた辺りから北へ迂回。
小野、加東市から三田、猪名川の手前から南下、池田から176と府道2号19号で19時ごろ帰投。
お尻は崩壊寸前です。

昨夜ホテルでガソリンタンクのコック付近から燃費漏れを発見。
コックオフでも垂れているので、コックのパッキン不良かタンクのクラックのようだ。
なんせ振動の多いエンジンをブン回してるから色んな所が壊れるリスクは高い。
今日はだんだん酷くなってきて、道路にハイオク撒き散らかして帰ってきたのはナイショです。
秘密基地に帰投後直ちにガソリン抜いてタンクを外しました。
点検は明日します。

11日間の長いGWをもらって、天気が安定している間にフラッとツーリングにでかけました。
何処へ行こうかよく考えもせず、西へ行けるところまで行ってみようと、思いつきで出発しました。

神戸の渋滞を避けて西宮北口へ、そこから淡河で休憩して加古川から姫路、相生を越えて備前でひと休み。




兵庫県を抜けるのに一苦労したものの、そこから岡山県を抜けるのは早かった。
岡山のバイパスはそら恐ろしいスピードで流れてました。
そして福山に到着。
此処まで来たら尾道に向かってアクセルは止まりません。
ガソリンスタンドで給油してたらスタンドのおっちゃんが声をかけてきました。
「大阪からですか、車でトランポしてきたんですか？」
いえいえ自走ですと答えると、
「昨日の出発でしたか？」
今朝起きて気まぐれで来と答えると呆れてましたね。

しまなみ海道の事を尋ねると、バイクなら２時間程で渡れるらしい。
すけべ心を出して勢いでしまなみ海道に突入したのが18時前。
サンセットを見れるかもしれないと淡い期待。






素晴らしい景観でした。
ところが来島海峡大橋の手前で真っ暗に。
橋と橋の繋ぎは島の中を走らんといかんのですが、遠い所では10キロほどある所もあり、何処をどっちに向いて走ってるかサッパリわからず、自転車道バイクの看板は小さくて見落とすこと数回。
暗闇の中彷徨いながらもなんとか四国に上陸。



今治に着いたのは20時になってました。
当然今日はもうお家には帰れないので、駅前のホテルに空きを見つけてチェックイン。
明日、帰りながらしまなみ海道を散策しようと思います。

ちなみに125ccのバイクで本州と四国の行き来は、しまなみ海道か小豆島経由、それか夜行のフェリーしかないみたい。
鳴門海峡をフェリーみたいにトランポしてくれる軽トラの運送屋さん居たら良いのにな！
四国は自走で行き難くなったな。

本日の走行距離　350km

今日、運転免許の更新に行ってきました。




視力検査が一番の難関。
前の人の後にテスターを覗くと、丸が一回り小さくなるのがわかる。
片眼ずつはなんとなく判ったが、両眼になると焦った。
眼を凝らし半ばカンで何とかなった。
深視力はどうにか見えていたが数を読んでたので確信を持てた。

とりあえず5年の延命確保したが5年後はわからない。

例年なら奥琵琶湖の海津大崎に行ってたんだけど、今年は桜前線が猛スピードで行ってしまって間に合いませんでしたので、7台のバイクで三多気の山桜を見に行きました。


棚田には水が張られしろ掻きも終わっていました。

コースは針テラス経由でR369で進み、帰りはR422からR166で高見峠を回って針テラスに戻ってきました。
県警が春の交通安全運動のイベントをやってて賑やかでした。


皆さんは大きいバイクでワタクシだけゴリラです。
走行距離は280km、朝イチキャブからオーバーフローに気付かずガソリン結構漏らしたけど、燃費は45km/Lを超えていました。
大きいバイク相手にかなりブン回して行きましたが、中華製のVM26は意外に燃費が良いです。
ソロツーだと50kmは行けそうな勢い！

運転免許の更新が近づき、視力に不安のあるワタクシは眼鏡を新調しようと眼鏡店へ。
あれやこれやいろいろと試したが、うまく行かず眼科に行くよう促されました。

眼科で診察の結果は白内障でした。
現状視力では免許の更新は危うく、運が良ければかろうじて通るレベル。
大型免許は厳しそうとの事でした。

車に乗れないと生活に困るので手術する事になりました。
でもとても混んでて手術は更新期限の後です。
もしかしたら暫くは免許失効の恐れが…