ツーリングでのスピードメーター矯正確認

今日は三重県のコケコッコー共和国へツーリングに行ってきました。
往復約280kmでかなりハイペースだったので正直疲れちまいましたが、
今回のロングツーリングでスピードメーターの校正確認をしてます。

現在ゴリラに付いているメーターは、8インチノーマルのメーターギア＋DF200用のスピードメーターと、中華のデジタルメーターです。

GPS計測によるリアルスピードの比較では、0から60km/hまでDF200はほぼ誤差は無し。内緒ですが60を超えてもGPSと差はありません。
一方中華の方はタイヤ周長を実測で設定すると8%程度スピードが多く表示れます。
しかしリアルスピードを合わせるべく周長を設定すると、今度は距離計がおかしくなります。
現在、リアルスピードを合わせるべく詰めていくと、距離計表示がアンダーになっていきます。
速度計が+4%表示の状態で距離計は-10%以上と、誤差が多すぎる状態です。

今回の走行ルートをGoogle mapで検証すると、実走行280kmでDF200と差はありません。
一方中華デジタルメーターでは見にくいですが、走行距離が245kmと表示され、8.8%も少なく表示されます。
スピード表示はハッピーなくせに、OD表示はアンダーなのであまり信用できませんね。

あまり意味のない事かもしれませんが、中華メーターに精度を求めるのは無理がありそうです。
現状ではアナログのDF200メーターの方が信憑性が高く、中華メーターはあてにならない感じで、タコメーターの目安程度に考えたいと思います。

アナログながら国産メーターに軍配が上がりますが、10インチホイールで8インチ用のメーターギアで誤差が最小になるなんて、結局どちらもハッピーメーターである事に変わりは無いようです。

どれを信用するか、取り締まりで御用にならないよう、選択には注意が必要です。