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cycloの"バタゴリ君" [ホンダゴリラ]

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作業日：2025年8月15日

火気厳禁、燃料タンクのコック位置移動。

Item: 火気厳禁、燃料タンクのコック位置移動。
Author: cyclo

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内

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燃料コックがキャブに干渉して困っています。
タンクを後退させているのもあって、どうにもならん感じ。
他のキャブを試したくてもこれじゃねえ。
思い切って後方に移動させたい。

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この辺りに持ってこれれば自由度は増えるんだけど。
ガソリンタンク触るのはハードル高いな。

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使えそうな材料を集めてみました。
M14P1.0のランプニップルとナット、ベースになりそうなワッシャーとかプレート。

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今あるコックニップルだけど、切り落としても良いけど残そうかなあ。
ナットとナベビスをロウ付けしてメクラ蓋を作りました。

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コック位置は13cmほど後退させた位置に決定。
ガソリンを抜き注水して洗浄、注水量は満タンで9.5L入りました。
リザーブで空にしても右側に結構残ってたんで、ゴリラタンクは実質9L丸々使えるようです。
リザーブは約1Lでした。
下地を剥がして2cmほどの穴を開けます、もう後戻りは出来ない。

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新設するニップルの加工です。
ベースの補強に大きめの飾りワッシャーを使います。
片面が凹んだワッシャーで、ナットと一緒にロウ付けしました。

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フラックスをジャブジャブに塗り、ニップルの土台を合わせて一気にロウ付け完了。
タンクの塗装が少し焦げたのはしかたないか？

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横から見るとこんな感じ。

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タンク内部の様子。
いい感じで収まってます。
鉄板の変色具合からもロウが綺麗に回っているようです。

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穴あけの際にタンクの中に残った切カスを取り出します。
即席で作ったトリモチが活躍。

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水圧テストです。
6Lほど注水してガムテープバチバチに塞いだんですが、手で押さえて0.55kg/cm3までしか掛かりません。
パーンとテープが破裂するまで2分位耐えましたが、ロウ付け部とコックからの漏れはありませんでした。
合格としましょう。

このあと塗装工程になりますが、夜も更けて近所迷惑なので後日編へ。

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