点火系のリスクアセスメント(のて太編)

【内容】
先日念願かなって、のて太にも強化イグナイタ(MSI)を導入して、カプ吉共々、燃焼効率UP&低振動化に成功したのですが、我が家の子達は点火系のトラブルが多いので…

カプ吉…
https://minkara.carview.co.jp/userid/2602823/car/2163923/4058425/note.aspx

フィっ太郎も
https://minkara.carview.co.jp/userid/2602823/car/2424900/6141058/note.aspx

もしもの時に備えて、リスクアセスメントを行います😊

【検討】
メーカーHPの注意事項からも、点火の回数が増える為、プラグとイグニッションコイルの寿命が短くなることが挙げられていますので…


【実施】
既に17,725km使用済みですが、
GAPも新品が実測1.02mmに対し、
1.04mmで摩耗も軽度なのと、
使用上問題もありませんでしので、
コチラをWAKOSのスロットルバルブクリーナーで〜

【作業】
洗浄して！

【作業】
100円ショップで購入し、静音対策を施したケースに収納し…
焼き付け防止グリスと…
14mmのプラグ用ソケットを一緒に収めて…

【実施】
コレまた100円ショップで購入したポシェットに…
①プラグセット
②８mmソケット(エアクリのバンド用)
③10mmソケット(イグニッションコイル用)
④Tラチェット+150mmエクステンション
⑤ニッパー
⑥ゴム手袋

を同封してトランクに収納！😊

【対策②】
あとはイグニッションコイルですが…
純正はお高いので…
互換品3本を楽天で購入
※画像は3本でのお値段…
純正の1本の価格の半値…
しかも3本で…
大丈夫か？！

まぁ〜家まで帰って来れればOKです😅

【実施②】
経験上…
3本同時に逝くことはないので、
1本のみをトランクに常時入れて置き
万が一に備えます😊

【効果】
コレで万が一の際は安心です😊

今時の車なのに…😑

でも、もしもの備えは大事ですよね😆